쌍용자동차가 작년 동기 흑자에서 다시 적자로 돌아섰다. 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 티볼리 판매가 늘었지만, 각종 고정비용이 늘었고, 원화 강세 등 환율 여파로 수출이 감소했기 때문이다. 5월 대형 SUV 'G4 렉스턴' 출시로 반전할지 주목된다.
쌍용자동차는 올해 1분기 연결기준 영업손실이 155억원으로 잠정 집계돼 작년 동기 흑자에서 적자로 돌아섰다고 28일 공시했다. 매출은 7887억원으로 3% 줄었고, 당기순익은 139억원 순손실로 적자 전환했다. 1분기 차량 판매량은 전년 동기 대비 1.7% 증가한 3만4228대로 집계됐다
국내에서는 티볼리가 전년 대비 23.5% 증가하면서 전체 판매가 7.6% 증가했다. 하지만 해외시장 신흥국 등을 포함한 전반적인 글로벌 시장 침체로 전년 대비 10.6% 감소했다.
매출은 판매증가에도 급격한 환율 하락과 수출경쟁력 확보를 위한 비용증가 악재였다.
최종식 쌍용차 대표이사는 “5월부터 G4 렉스턴 판매가 본격화 되면서 대형 SUV시장에 새로운 바람을 일으킬 것”이라며 “G4 렉스턴 출시를 계기로 티볼리와 함께 소형부터 중대형을 아우르는 SUV라인업 강화를 통해 판매확대와 실적개선을 이뤄낼 것”이라고 말했다.
박태준 자동차 전문기자 gaius@etnews.com
