[IP노믹스] 글로벌 자율주행차 특허 경쟁 가속, 국내 전략 수립의 장 열려

글로벌 IT기업이 본격적으로 자율자동차 특허 경쟁에 뛰어들었다. 구글, 애플 등을 필두로 IT와 자동차업계 간 자율차 기술 선점 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다.

이미 9년째 자율주행차 개발 프로젝트를 진행해온 구글은 `센싱 시스템`과 `자율주행 컴퓨팅` 등 핵심 분야 특허를 다수 보유했다. IP노믹스가 발간한 `구글 인공지능형 자율자동차, 집중 특허 분석` 보고서에 따르면 구글이 지난 2009년부터 등록한 자율주행차 관련 특허는 약 250건이다. 그 중 108건이 핵심 특허로 여겨진다.

구글은 도로 감지나 차량 제어, 날씨 감지 등 자율주행 기술뿐만 아니라 최근에는 `보행자 보호 특허`까지 확보하며 영역을 확장하고 있다. 실제로 구글이 확보한 `목적지 제한용 차량 시스템` 특허(US 8688306)는 주행자에 따라 경로 변경을 엄격히 제한한다. 때에 따라 특정 운전자의 수동 주행을 금지, 핸들을 뺏어버리기도 한다.

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구글의 자율주행차 인증 특허(US 8,688,306)는 주행자 정보와 `이탈 허용 정도`를 바탕으로 경로를 설정한다. / 자료: 미국 특허상표청(USPTO)

구글 `햇빛 감지 시스템` 특허(US 9025140)는 태양의 이글거림으로 인한 반사 신호를 분석해 날씨에 맞게 주행 모드를 변경한다.

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구글이 지난해 5월 등록한 `햇빛 등 날씨 감지 시스템` 특허(US 9,025,140) / 자료: 미국 특허상표청(USPTO)

운전자 없이 도로를 달리는 기술을 넘어 자동차 스스로 `판단`하는 기술 정교화에 나섰다는 평가다. 구글은 최근 충돌 사고 시 보행자를 보호하는 `끈끈이` 특허(US 9340178)도 등록했다. 차체 앞부분에 특수 접착 코팅을 적용, 충돌이 발생하면 보행자가 튕겨나가지 않도록 붙잡아 2차 충격을 방지한다. 자율주행차 안전 관리를 위해 다양한 특허를 확보하는 구글 전략을 증명한다.

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구글이 등록한 `보행자 2차 충격 완화를 위한 전방 접착식 차량` 특허(US 9,340,178)는 충돌 사고 발생 시 보행자를 차량 앞부분에 부착시킨다. / 자료: 미 특허상표청(USPTO)

애플도 자율주행 레이스에 뛰어들었다. 애플은 지난달 아이폰으로 차량을 제어하는 무선 통신 특허(US 9351102)를 등록했다. 무선 암호화 데이터 인증을 이용해 휴대폰으로 △운전 시간 및 속도 제한 △엔진 작동 △자동 주차 등이 가능하다. 애플의 자율주행 `애플카` 초석이라는 것이 업계 중론이다.

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애플이 최근 등록한 `아이폰 차량 인증` 특허(US 9,351,102) / 자료: 미국 특허상표청(USPTO)

이같은 글로벌 업계 움직임에 대응해 국내 기업도 자율차 특허 전략을 적극 모색한다. 특히 전략기술경영연구원(www.stemi.re.kr)은 오는 21일 서울 리버사이드호텔에서 `인공지능(AI) 자율주행 자동차 세미나`를 열고 구글 특허 분석을 토대로 우리 기업 자율차 전략 방안을 제시할 예정이다.

이날 차원용 아스팩미래기술경영연구소장(국가과학기술심의회 ICT 융합 전문위원)이 구글 자율주행차 주요 특허를 심층 분석한다. 시라사카 GIP 특허법률사무소 변리사가 `일본의 자율주행차 특허전략 현황과 시사점` 발표를 맡아 일본 자율주행 전략을 진단한다.

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차원용 아스팩미래기술경영연구소장

차원용 소장은 “구글과 일본 토요타 등 선발주자 특허 분석으로 우리 기업이 나아갈 길을 가늠해볼 수 있다”며 “승산 있는 싸움을 위해서는 `센서 융합` 등 특정 분야를 파고드는 전략이 필요하다”고 강조했다.

※상세 내용은 IP노믹스 홈페이지( www.ipnomics.co.kr )에서 확인할 수 있습니다.


양소영 IP노믹스 기자 syyang@etnews.com


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