한국지엠이 트랙스 디젤을 출시하고 소형 SUV 시장 반격에 나선다. 동급 최고 동력성능과 유럽형 주행 감성을 바탕으로 쌍용차 티볼리, 르노삼성차 QM3와 치열하게 경쟁할 전망이다.
한국지엠(대표 세르지오 호샤)은 25일 인천 네스트호텔에서 신차 발표회를 열고, 1.6리터 고성능 친환경 디젤 엔진과 3세대 6단 자동변속기를 장착한 ‘쉐보레 트랙스 디젤’ 모델을 출시했다.
트랙스 디젤은 한국지엠이 주도한 GM 글로벌 소형 SUV 프로젝트 결과로 탄생했다. 한국지엠은 기존 1.4리터 가솔린 터보엔진 모델에 디젤 모델을 추가해 소형 SUV 시장을 공략을 강화할 계획이다.
세르지오 호샤 사장은 “트랙스 디젤은 SUV 필수 요소인 역동적인 디자인과 강력한 힘, 탁월한 안전성을 바탕으로 진정한 소형 SUV를 찾는 고객들을 만족시킬 것”이라고 말했다.
트랙스 디젤은 GM 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠이 공급하는 4기통 1.6 CDTi(Common rail Diesel Turbo Injection) 디젤 엔진과 전륜구동 전용 3세대 6단 자동변속기를 장착했다. 유로6 환경 기준을 만족하고 최고출력 135마력, 최대토크 32.8㎏·m 동력 성능을 갖췄다. 1.6 CDTi 엔진은 알루미늄으로 제작돼 차체 경량화와 함께 뛰어난 내구성과 정숙성이 강점이다. 유럽 시장에서 ‘속삭이는 디젤(Whisper Diesel)로 불린다.
자동변속기는 내부 효율을 기존 모델보다 20% 개선하고 기어비를 최적화해 주행 및 변속 시 동력 손실을 최소화하고 가속성능을 대폭 향상시켰다. 트랙스 디젤 복합연비는 14.7㎞/ℓ(고속 16.4㎞/ℓ, 도심 13.5㎞/ℓ)다.
트랙스 디젤은 차급을 뛰어넘는 안전성, 견고하고 다이내믹한 주행성능을 뒷받침하는 단단한 차체와 섬세한 핸들링을 유지했다. 차체에 고장력 및 초고장력 강판을 66% 이상 적용, 세계 최고 수준 충돌 안전성을 확보했다. 운전석과 동반석, 앞좌석 사이드 및 측면 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백과 차체 자세 제어 장치(Electronic Stability Control)를 전 트림에 기본 적용했다.
쉐보레 트랙스 디젤 가격은(자동변속기 기준) △LS 2195만원 △LS 디럭스 패키지 2270만원 △LT 2355만원 △LT 레더 패키지 2436만원 △LTZ 2495만원이다.
인천=
양종석기자 jsyang@etnews.com
