현대·기아차의 IP 포트폴리오에서 ‘차량 안전장치’ 분야의 특허 분쟁 리스크가 높은 것으로 분석됐다. 최근 3년간(2011~2013년) 현대·기아차 소송에 사용된 특허가 증가했고, 특허관리전문회사(NPE)의 특허 매입 역시 늘었다.
전자신문 미래기술연구센터(ETRC)와 특허분석 전문기업인 광개토연구소(대표 강민수)가 공동 발행한 IP노믹스(IPnomics) 보고서 ‘현대차 미래, 특허에 달렸다’에 따르면, 현대·기아차 특허 소송에서 차량 안전장치 특허가 총 5개 사용됐다. 이 중 4개가 최근 3년내 소송에서 사용됐다.
특히 현대·기아차를 제소한 NPE들은 최근 3년간 차량 안전장치 관련 특허 17개를 사들였다. 이들은 현대·기아차 등 완성차업체들을 대상으로 지속적으로 소송을 제기하고 있다. ATI(Automotive Technologies International)는 현재 18개 기업을 제소했으며, AVS(American Vehicular Sciences)도 단 한 개의 특허로 11개 기업을 공격하고 있다.
차량 안전장치는 안전한 차량 운행과 관련된 기술로 △차량 충돌 및 충격 감지 △차량 안전장치 △에어백 시스템 △급가속 방지 등 차량과 승객을 위한 일반적인 안전장치가 포함된다.
IP노믹스 보고서 ‘현대차 미래, 특허에 달렸다’는 △현대차그룹이 당면한 ‘분쟁 리스크 Top6’와 △현대차가 주목하는 ‘미래기술 Top6’를 선정해 향후 현대차의 비즈니스 흐름을 집중 조명했다. 이를 위해 △현대차의 IP 관련 활동과 소송 동향 △현대차를 제소한 NPE의 트렌드 분석 △11개 글로벌 경쟁사의 IP 포트폴리오 등을 심도 있게 살펴봤다.
※ 현대차그룹을 둘러싼 현재 리스크와 미래기술에 대한 심층 분석을 담은 IP노믹스 보고서 ‘현대차 미래, 특허에 달렸다’는 전자신문 리포트몰(http://report.etnews.com/report_detail.html?id=1151)에서 확인할 수 있습니다.
김달기자 kt@etnews.com
