지난 10년간 추석명절에는 3박4일 이상의 장기체류 비율이 줄고, 당일이나 1박2일 등 단기체류 비율은 상대적으로 높아졌다. 또 명절 기간에 역귀성하거나 여행하는 비율이 늘었다. 이는 인구구조, 인식변화, SOC확충 등에 기인한 것으로 분석된다.
국토교통부에 따르면 추석 연휴 귀성객들의 통행특성 변화를 10년 전(2004)과 비교, 분석한 결과(연휴 일수 동일), 1박2일 체류 비율이 32.2%로 7.1% 증가했다. 명절기간에 여행을 가는 비율도 0.7%에서 2.3%로 높아졌다. 그리고 수도권 내 이동(18.3→23.2, 4.9%증가)과 승용차 이용(76.0 → 84.4, 8.4%증가) 비율도 함께 늘었다. 국토부는 이를 두고 지난 10년간 수도권으로의 인구 유입과 비수도권 거주 부모 세대의 감소로 인한 중•장거리 이동인원의 상대적 감소와 명절에 대한 인식 변화 등에 따른 결과라 판단했다.
경제성장으로 자가용 승용차 보유가 늘면서 자가용 이용률은 8.4%(76.0→84.4) 늘었지만, 최대 소요시간은 오히려 줄었다. 서울~부산 간 최대 예상 소요시간(귀성 기준)은 2004년 12시간15분에서 지난해 9시간05분으로 3시간 이상, 서울~광주는 4시간(12:30→8:25) 이상 줄었다.
이는 SOC 사업의 확충으로 도로망이 정비됐고, IT 기술 발달로 교통정보제공능력이 향상돼 다양한 경로를 이용하게 된 점이 크다. 또 수도권 내부 귀성 비율 상승, 정부의 지속적인 특별교통대책 수립 등이 효과를 거둔 것으로 풀이된다.
또 이번 추석 연휴기간 염려되는 점에 대한 설문에서 남성의 경우에는 ‘귀성 및 귀경길 교통체증’(33.4%), ‘추석 선물비용’(21.4%) 순으로 나타났으며, 여성은 ‘음식차리기 등 가사노동’(35.4%), ‘차례상 비용 증가’(20.4%) 순으로 조사되는 등, 남녀간 인식차이가 있는 것으로 나타났다.
박찬규 RPM9 기자 star@etnews.com / 차재서 RPM9 기자 jscha@etnews.com
