“IT로 물류혁신에 나서야”

　8일 논란이 거듭되던 국가물류통합정보센터 구축과 관련해 무역센터에서 열린 공청회는 애초에 문제가 제기됐던 물류정보의 수집범위에 민간부문의 물류정보는 제외하겠다는 입장을 국토부 측에서 공식적으로 밝힘에 따라 별다른 논란없이 마무리됐다.

　국가물류통합정보센터 프로젝트는 구 건설교통부가 육해공 물류정보를 한 자리에 모아 물류정보망을 연계하기 위해 2011년까지 186여억원의 사업비를 투입해 구축중인 사업이다.

　그러나 물류관련 업체들이 자비를 들여 만든 DB를 정부가 무상으로 제공하라고 강요해 물의를 빚은 바 있다. 특히 이러한 DB에는 기업정보도 포함돼 정부가 보안문제를 해결하지 않으면 관련 DB를 제공할 수 없다는 게 업계의 입장이었다.

　이날 한국교통연구원의 정성주 박사는 “수집하는 물류 DB 중 기업간 물류거래정보 DB는 수집하지 않기로 했다”며 “이번 시스템은 민간물류활동을 지원할 수 있는 GIS정보 등 일반적인 내용을 모으는 데 주안점을 둘 계획”이라고 말했다.

　민간 측은 이 같은 조치를 환영했다. DB를 모으는 과정에서 발생했던 이 같은 문제점이 해결된다면 원론적으로는 국가물류통합정보센터가 물류비용 절감의 핵심적 대안이라는 입장인 것.

　이종연 충북대학교 컴퓨터 공학과 교수는 “한국 물류시스템이 낙후해 미국, 일본 등 선진국보다 물류비용이 많이 든다”며 “일본이 2001년 이 같은 시스템을 구축해 물류혁신을 꾀한 사례를 참조해야 한다”고 주장했다.

　GMT 해양물류연구소 김웅규 대표는 “국가 물류 통합정보센터가 단순히 물리적 센터로 남는 게 아니라 ‘물류의 네이버’가 되길 바란다”며 기대감을 표시하기도 했다.

　정진욱 기자 coolj@