4월 국내 자동차 시장이 내수증가와 수출감소라는 상반된 양상이다.
7일 자동차공업협회에 따르면 4월중 자동차 내수는 ‘제네시스’, ‘모하비’, ‘뉴모닝’, ‘체어맨W ’등 신모델이 호조세를 보여 전년동월 대비 11.4% 증가한 11만954대를 기록했다. 올들어 4개월 연속 증가세다.
반면 수출은 러시아, 브라질, 칠레 등 일부 지역의 확대에도 불구하고 주력시장인 미국과 서유럽시장 위축으로 지난해 같은 기간에 비해 2% 감소한 24만9326대에 그쳤다. 3개월 연속 감소 추세다.
내수는 현대차, 기아차, 르노삼성이 높은 증가세를 보였다. 현대차는 전년동월비 10% 증가한 5만6915대로 시장점유율 51.3%를 기록했다. 기아차는 레저차량(RV)차량 ‘카렌스’와 ‘카니발’의 판매호조와 ‘뉴모닝’과 ‘모하비’의 신차효과로 전년 동월비 29.3% 증가한 신장률을 보였다. 르노삼성은 ‘SM5’, ‘SM7’의 판매 호조로 전년동월비 7.4% 증가했다.
쌍용차는 새로 출시된 체어맨W를 제외한 다른 모델들의 판매 감소로 전년동월비 21.6% 감소했다.
모델별 내수판매 순위는 ‘쏘나타’가 1위, ‘아반떼’ 2위, ‘그랜저TG’가 3위를 차지했다.
‘쏘나타’는 1만2187대가 판매돼 작년 7월 이후 10개월 연속 1위를 차지했다.
수출은 현대차 르노삼성 타타대우 등이 증가세를 보였다. 현대차는 프랑스 스페인 등 서유럽 일부국가에서 이산화탄소(CO₂)세제도입으로 스포츠유틸리티차량(SUV) 판매가 감소했다.
모델별로는 ‘아반떼’가 수출 1위 차종으로 떠올랐다. 다음으로 ‘라세티’, ‘투싼’, ‘젠트라’, ‘베르나’, ‘프라이드’ 순이다.
윤대원기자 yun1972@
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