내륙을 잇는 다리의 수명을 최장 200년까지 연장시키는 과제가 추진된다.
과학기술부 산하 한국건설기술연구원은 지난 2006년까지 5년에 걸쳐 수행된 사업인 ‘브리지 200’ 과제를 발전시켜 콘크리트 교량의 내구 수명을 200년 확보하면서도 기존 콘크리트에 비해 5배의 강도를 가지는 과기부 톱브랜드 프로젝트인 ‘슈퍼 프로젝트 200’을 추진한다.
연구원 측은 “초고성능 콘크리트를 서해대교와 같이 경사진 케이블을 사용하여 상판을 지지하는 사장교에 활용하면 교량의 공사비와 유지관리 비용의 20%를 절감하면서도 기존 50∼100년이었던 교량 수명을 두 배 이상으로 연장시킬 수 있는 것”으로 전했다.
연구원은 “지난해 첫 연구를 통해 현재 사용 중인 서해대교를 대상으로 초고성능 콘크리트를 활용한 하이브리드 사장교를 설계해 시뮬레이션 한 결과, 초고성능 콘크리트의 활용으로 하이브리드 사장교의 상부 하중이 기존에 비해 22% 가벼워 지는 것”으로 분석했다. 또한 상부 공사비도 25% 가량 감소(970억원에서 731억원으로)하는 것으로 나타났다.
한편, 건설기술연구원은 올해 초고성능 콘크리트 보도용 사장교 모델을 직접 설계·시공할 예정이며 2011년 이후 실제 다리에 적용이 가능할 전망이다.
이경민기자@전자신문, kmlee@
경제 많이 본 뉴스
-
1
단독500만원에 100명 '묻지마' 모집…'모두의 창업' 지원자 브로커 성행
-
2
美 가상자산법 15일 분수령…스테이블코인 보상 놓고 막판 진통
-
3
LG전자, 87억달러 사우디 스마트홈 시장 정조준...리야드에 B2B 거점
-
4
단독에쓰오일, 협력 중소기업 기술 탈취 공방…분쟁조정 신청
-
5
대한항공-아시아나 마일리지 통합 최종 승인…10년간 기존 마일리지 그대로
-
6
롯데카드, 16일 영업재개…훼손된 브랜드 이미지 쇄신할까
-
7
[민선 9기, 새 4년을 묻다]이상일 용인시장 “반도체·교통망 속도…150만 도시 기반 구축”
-
8
이소영 “규제 풀고 코스닥 살려 '국가창업시대' 열겠다”
-
9
GTX-C 15일 착공…덕정~삼성 30분 시대 연다
-
10
이찬희 삼성 준감위원장, 주거 지원금 부정 수급 의혹에 “법과 원칙 따라 처리해야”
브랜드 뉴스룸
×











