글로벌 기계산업의 메카를 향한 창원 산업단지의 혁신적 변화가 화제를 불러일으키고 있다.
출범 1년을 맞은 창원혁신클러스터추진단(단장 이상천)이 초기 200여명의 기업 임직원으로 출발한 미니클러스터 활동은 올해 4월까지 466명으로 2배 이상 늘었다. 또 추진단 출범 시 50여명이던 코디네이터는 창원대와 경남대, 기계연구원 등 지역 대학과 기관의 적극적인 참여로 220명으로 늘었다. 단지내 기계산업을 위한 실질적 지원시스템이 정착되면서 지역기업과 전문가의 참여가 대폭 확산되고 있기 때문이다.
특히 추진 과제의 경우 현재 다양한 소규모 프로젝트팀으로 나뉘어 총 280개 분야에서 활발한 연구개발이 이뤄지고 있다. 이 같은 탄탄한 지원시스템은 올들어 결실을 거두고 있다. 운송장비 미니클러스터 회원사 수성기체는 항공기형 MLG팬 개발을 위한 자체 금형개발 프로젝트에 4개월 동안 단 1700만원을 지원받아 지난 2월 기술 개발에 성공했다. 이 기술을 바탕으로 일본 FHI사와 매년 1000대씩 2015년까지 총 6000만 달러(한화 580억원) 규모의 물량납품 계약을 체결했다. 이는 기존 회사 연매출 74억의 약 9배에 달하는 실적이다.
동환산업이 추진 중인 상용 버스용 루프온(ROOF ON) 일체형 에어컨 개발 과제는 현재 시험 차량에 장착돼 테스트 중이다. 또 HSK는 이륜차용 부압식 연료공급장치를 개발, 양산체제에 들어갔고 수림정밀은 대형(20인치) 연동척의 국산화에 성공했다.
창원=임동식기자@전자신문, dslim@
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