8개월 지연…초기투자 손실 불가피
지난해 6월 사업자 선정이후 예산 부족 등을 이유로 미뤄졌던 해·공군 전술지휘통제자동화(C4I)체계 개발사업의 정식 계약 체결이 본격 추진된다.
국방부는 최근 공군 C4I 사업단이 승인을 요청한 공군 C4I 계약건에 대해 23일 차관 주재로 열린 전력투자 심의회에서 관련 예산을 배정하고 정식 계약을 추진키로 결정한 것으로 알려졌다.
이에 앞서 공군 C4I 사업을 수주한 포스데이타 컨소시엄(삼성SDS·KCC정보통신)은 국방부 조달본부 및 공군 C4I 사업단 등과 최근 사업 범위와 규모, 일정, 예산 재조정 등 업무 수행과 관련된 협상을 완료했다.
이에 따라 포스데이타컨소시엄은 이르면 이달 중에 정식 계약을 체결할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 반면 해군 C4I 사업자로 선정된 쌍용정보통신 컨소시엄(LG CNS·대우정보시스템)의 해군 C4I 체계 개발 사업 정식 계약은 이보다 다소 늦어질 전망이다.
쌍용정보통신 컨소시엄은 해군 C4I 사업단과 업무 수행 범위에 대한 협의를 진행 중인 것으로 알려졌다.
쌍용정보통신컨소시엄측은 오는 4월 안에 계약 체결을 목표로 업무 협의를 신속하게 추진해 나간다는 방침이어서 정식 계약에는 큰 문제가 없을 것으로 낙관하고 있다.
이에 따라 8개월 이상 지연됐던 해·공군 C4I 개발사업 정식 계약은 조만간 일단락될 것으로 전망된다.
하지만 지난 해 6월 사업자 선정 이후 사전 작업을 추진해 왔던 포스데이타컨소시엄과 쌍용정보통신컨소시엄은 정식 계약에도 불구하고 일정 부분 손해가 불가피할 전망이다.
특히 사업예산의 경우 국방부 조달본부와 공군C4I 사업단은 포스데이타컨소시엄과 수 차례 협상을 통해 당초 예가인 577억원보다 100억원 가량 줄어든 460억원 규모로 낮춘 것으로 알려졌다. 이는 해군 C4I 사업 예산 조정에도 영향을 미칠 것으로 보인다는 게 SI 업계의 분석이다.
여기에 포스데이타컨소시엄과 쌍용정보통신컨소시엄은 그간 투입한 제안비용과 협상비용, 인력, 사무실 임대비용 등 초기 투자 비용에 대한 손실 처리가 불가피하게 됐다.
이는 국방부가 SI 업체들이 자발적으로 결정한 사전 작업까지 국방부가 책임을 질 수는 없다는 입장을 전달했기 때문이다.
SI 업계 관계자들은 “공군에 이어 해군도 조만간 정식 계약 결정이 내려질 것으로 보인다”며 “사업규모가 당초 기대에는 다소 못 미치지만 8개월간 지연됐던 계약이 체결되는 만큼 한시름 덜게 됐다”고 밝혔다.
<김원배기자 adolfkim@etnews.co.kr>
