현대모비스는 현대·기아자동차의 주력차종에 첨단 제동시스템인 차량자세제어장치(ESP)를 공급키로 하고 내년 초부터 본격적으로 생산에 들어간다고 26일 밝혔다.
현대모비스가 ESP를 공급키로 한 차종은 현대차의 EF쏘나타 후속모델인 NF(프로젝트명)를 비롯해 TG, CM 및 기아차의 VQ 등으로 이들 차종은 2004년 또는 2005년부터 양산돼 국내 및 해외에 판매될 주력 신차종들이다.
국내에서 생산되는 차량에 ESP가 국산화돼 장착되는 것은 이번이 처음으로 현재는 에쿠스 4500㏄와 오피러스에만 ESP를 수입·장착하고 있다.
현대모비스는 2004년초부터 천안공장에서 연간 약 90만대의 ABS 및 ESP를 양산, 매년 생산량을 늘릴 계획이며 2006년에는 이 부문에서 약 2000여억원의 매출을 달성할 예정이다.
ESP(Electronic Stability Program)는 커브길이나 빙판길에서 장애물 출현시 자동차의 바퀴·조향·휠·차체 중심에 장착된 다양한 센서를 통해 브레이크를 밟지 않아도 자동으로 차량을 제어, 좌우 미끄러짐을 방지하는 첨단 제동장치다.
<명승욱기자 swmay@etnews.co.kr>
전자 많이 본 뉴스
-
1
삼성전자, SiC 파운드리 다시 불 지폈다… “2028년 양산 목표”
-
2
국내 최초 휴머노이드 로봇 쇼룸 문 연다…로봇이 춤추고 커피도 내려
-
3
삼성전자 “HBM4, 3분기 메모리 매출 과반 예상”
-
4
삼성전기, 2026년 1분기 영업이익 2806억원…전년比 40%↑
-
5
자동차 '칩렛' 생태계 커진다…1년반 새 2배로
-
6
삼성중공업, 1분기 영업이익 2731억원…전년比 122%↑
-
7
소프트뱅크-인텔, HBM 대체할 '9층 HB3DM' 기술 공개
-
8
LG에너지솔루션, 1분기 매출 6조5550억·2078억 손실 기록
-
9
2026 월드컵 겨냥…삼성전자, AI TV 보상판매 프로모션
-
10
"반도체만 챙기나" 삼성전자 DX 노조 하루 천명 탈퇴…노노 갈등 격화
브랜드 뉴스룸
×



















