향후 국가 지능형교통시스템(ITS)표준화 사업은 교통관제통신·자동차량위치추적시스템(AVLS)·첨단교통정보데이터 사전·ITS용 초고속 국가통신망·단거리통신프로토콜·차량항법장치(CNS) 분야를 중심으로 진행될 전망이다.
국토개발연구원 이상건 박사는 최근 건설교통부에 제출한 「ITS표준화 기본연구」 수행을 통해 기초표준·정보형식·통신방식 등을 포함한 총 61개의 ITS분야별 표준화 우선 과제를 도출해 우선적으로 시행할 것을 제시했다.
국가 ITS구축사업을 주도하고 있는 건교부는 이 보고서를 기초로 향후 4년간 ITS 표준마련작업은 물론 이를 뒷받침한 기술개발 및 시스템 구축사업 등을 수행하게 된다.
이번 국토개발연구원의 61개 표준화 과제는 지난 6월초부터 중순까지 국내 78개 ITS관련 전문기업을 대상으로 실시한 기업들의 표준화사업 관심도와 참여도 조사결과, 그리고 국토개발연구원의 자체 연구를 바탕으로 마련됐다.
총 61개 표준화 과제 가운데 11개로 이뤄진 기초표준화 작업의 최우선 순위는 데이터사전·전자도로지도·AVLS 분야의 표준 마련으로 요약된다. 또 33개 정보형식 표준화 작업과제 중에서는 자동요금징수·자동교통단속·자동교통제어·돌발상황관리·교통정보교환·여행자정보관리 등을 위한 정보형식 표준화가 시급히 마련돼야 할 것으로 지적됐다.
5개 과제로 요약되는 통신방식 표준화분야는 ITS를 위한 통신프로파일·단거리무선통신프로토콜·센터간 국가통신망 표준마련 등 모든 과제의 표준화가 시급한 것으로 제시됐다.
한편 이번 국토개발연구원 보고서 상의 표준화 및 관련기술개발 우선순위와 기업의 관심도가 다소 어긋나는 부분도 발견돼 정부의 조정역할이 필요한 것으로 지적되기도 했다.
관계 전문가들은 이에 대해 『당장 사업성을 감안하지 않을 수 없는 기업의 현실과 국가사업차원에서 시급히 표준화를 준비해야 하는 정부와의 시각차 때문』이란 분석도 내놓고 있다.
대표적인 예로 버스정보시스템으로 요약되는 대중교통분야와 화물차량 안전성과 신용장에 관한 정보교환 분야 등이 꼽힌다.
이 분야에 대한 기업의 관심도는 낮은 것으로 조사된 반면 정부는 이 분야를 중요한 표준화과제로 인식하고 있는 실정이다.
이번 국토개발연구원의 표준화연구는 향후 4년간 ITS구축사업의 표준화 기반조사 및 연구라는 의미 외에도 국내기업들의 기술적 관심과 개발방향을 처음으로 제시했다는 평가를 받고 있다.
반면 곧 출범할 것으로 보이는 ITS코리아의 표준화 작업 연계성이라든가 정보통신부·산업자원부를 비롯한 부처내 정보통신 표준담당기관의 협력관계는 숙제로 남겨놓았다는 지적도 받고 있다.
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