<열린마당> 암울한 중소엘리베이터 업계 대책 시급

승강기공업협동조합 李載郡 이사장

연이어 터지고 있는 중소기업의 육성과 지원책이 연이어 마련되고 있는데도 작금의 중소 엘리베이터 업계는 그야말로 한치 앞을 내다볼 수 없는 불투명한 상황으로 치닫고 있다.

중소 엘리베이터업계가 이처럼 위기상황을 맞고 있는 것은 업계 내부의 문제점 때문이기도 하지만 이보다는 외부 요인이 크게 작용했다는 점에서 안타깝기 그지없다.

자생력이 취약하다는 이유 하나만으로 대기업, 관련기관, 정부당국은 중소엘리베이터 업계를 압박하고 있다. 누가 중소기업을 죽이고 있는가.

그동안 대기업은 주택 2백만호 건설이라는 전무후무한 호황기를 맞아 경쟁적으로 공장을 증설, 판매에만 급급했다. 그러나 지난해 하반기 이후 건축경기가 침체되고 대기업간 카르텔이 깨어지자 생산원가에도 못 미치는 가격으로 덤핑경쟁을 벌이고 있다. 도덕성, 기업윤리 등 정도경영이 새삼 강조되는시점이다.

또한 정부당국과 관련기관은 정책의 일관성을 잃어버린 듯하다. 행정쇄신위원회가 마련한 승강기 안전관리방안과 통산부가 최근 입법예고한 승강기제조 및 관리에 관한 법률 개정안이 서로 배치되는 것은 하나의 사례에 불과하다. 법이 법으로서 효력을 최대한 발휘하기 위해서는 업계의 현실을 감안한 명분과 원칙이 올바르게 정립되어야 한다.

승강기를 검사하는 검사기관도 서비스기관이라는 점을 상실한 지 오래다. 게다가 최근에는 안전 및 정보관리를 위해 일반 검사기관보다 상위의 검사기관으로 승격될 조짐이 보여 안타깝기 그지없다. 승강기 검사기관은 국민의안전을 위한 서비스기관이라는 점을 이 기회에 강조하고 싶다.

현재 중소 엘리베이터 업계가 겪고 있는 어려움을 한두가지가 아니다. 5난으로 상징되는 자금, 인력, 기술확보, 원가압박, 판로개척 외에 공사대금 결제지연과 결제대금의 부도 등 어려움은 이루 말할 수 없다. 대다수 업체들이개점휴업상태이고 그나마 운영을 하고 있는 업체들도 심각한 경영난에 시달리고 있다.

물론 중소기업만을 보호하거나 지원해 달라고 요구하고 싶지는 않다. 다만중소기업의 입지를 약화시키는 대기업의 불공정한 경쟁행위나 관련기관 및정부당국의 횡포, 무사안일은 시급히 시정해야 한다는 생각이다.

최근 나오고 있는 각종 건설관련 자료들은 내년에도 건설경기가 심상치 않을 것으로 전망하고 있다. 엘리베이터 업계에는 치명적인 뉴스다.

대기업은 올해의 수주부진이 내년에나 가시화되겠지만 단기적으로 영향을받는 중소기업은 더욱 파고가 심하게 불어닥칠 것으로 예상된다.

고유영역을 확보하고 있는 업종은 중소기업이라도 자생력을 확보할 수 있지만 그렇지 못한 업체들은 대기업의 공세를 당해낼 재간이 없다. 중소기업을 위한 각종 지원책이나 육성방안이 명실상부하게 현실에 근거한 것이기를바랄 뿐이다.