(인터뷰)"최신ATC시스팀 한국에 제공

"ATC(항로관제)시스팀의 현대화는 세계적인 추세이며 외부시스팀과의 연계가 용이하도록 개방형구조를 채택하는 쪽으로 나아가는 것이 기본방향입니다." 최근 자사의 ATC시스팀 솔루션의 효율성을 홍보키 위해 내한한 미BDM사 극동 지역담당이사인 도널드 에이 맥도널드씨는 최근 교통부.군 및 공항 관계자들 을 대상으로한 개최한 "ATC시스팀현대화"세미나에서 "BDM사는 ATC 현대화를 추진하는 한국정부에 가장 최신의 솔루션을 제공할 수 있다"고 강조했다.

맥도널드씨는시스팀 인티그레이션회사인 BDM사는 지난해 5억5천8백만달러의 매출을 달성한 회사로 7년전부터 ATC시스팀사업에 착수, 콜롬비아를 비롯 5건의 ATC현대화프로젝트에 가담했으며 미연방항공국이 최첨단 ATC시스팀구축 을 위한 AAS (Advanced Automation System)프로젝트에도 참여하고 있다고 소개했다. "BDM사가 보유하고 있는 ATC솔루션의 가장 큰 장점은 다른 회사가 독특한 하드웨어 및 운용 체계를 사용하고 있는 데 반해 개방형구조를 채택, 외부시스 팀과의 연계성이 뛰어나다는 점"이라고 설명하는 맥도널드씨는 "특히 개방형 구조를 채택함으로써 위성항행시스팀 등 새로운 기술을 추가적으로 접목하는 데 유리하다"고 밝혔다.

시스팀안정성문제와 관련, 그는 개방형을 틀로 한 BDM사의 최신 솔루션은 FAA 미연방항공국 의 인증을 취득한 상태라고 밝히며 "ATC시스팀구축에 필수 조건인 확장성이 우수함은 물론 상용화된 범용하드웨어와 소프트웨어를 사용 저가에 설치가능하다"고 강조했다.

맥도널드씨는"ATC시스팀 도입시 한국이 향후 독자적인 시스팀개발의 토대를 마련하는 것이 무엇 보다도 중요하다"고 전제하며 "이를 위해 기술 제휴선인 한진정보통신과 한국정부에 ATC시스팀과 관련한 소스프로그램을 공개할 계획 도 가지고 있다"고 밝혔다.