디지스트(DGIST·총장 이건우)는 11일 오후 대구스케일업허브(DASH)에서 '국가전략 및 교통인프라 연계 대구·경북 UAM 미래항공 포럼'을 성황리에 개최했다.
이번 포럼은 도심항공교통(UAM)을 국가 미래항공 전략과 지역 교통·산업 인프라 관점에서 조망하고, 대구·경북 지역에 최적화된 UAM 실증, 인프라 구축, 통합운용 및 산업 전환 방향을 모색하기 위해 마련됐다.
DGIST가 주최하고 DGIST UAM사업단·ICT연구본부, 대구연구개발특구본부, 대구테크노파크가 공동 주관했다. 대구시, 스마트드론기술센터(경북대 IACT), 지능형자동차부품진흥원은 후원기관으로 참여했다.
포럼에서는 정부의 K-UAM 상용화 정책 방향에 발맞춰 대구·경북의 교통·산업 여건을 기반으로 한 미래항공 발전 전략이 중점적으로 논의됐다.
특히 대구경북신공항, 대구산업선, 광역철도, 산업단지 등 지역 핵심 인프라를 UAM과 연계하는 방안이 집중적으로 다뤄졌다. 포럼은 총 3개 세션으로 진행됐다.
제도·인증 대응과 실증 및 인프라 구축, 통합운용·관제 기술 등을 주제로 공공형 기체 국산화, 버티포트(수직이착륙장) 환승 체계 등 도심 하늘길 운영을 위한 핵심 과제들이 폭넓게 공유됐다.
3차원 미래 교통체계인 UAM은 이동 시간을 획기적으로 단축하고 재난 대응·물류 등 다양한 서비스와 융합할 수 있어 전 세계적인 주목을 받고 있다.
대구·경북은 신공항 건설 및 광역 교통망, 주요 산업단지 연계 등 최적의 여건을 갖추고 있어, UAM이 지역 공공서비스 고도화와 미래항공 생태계 조성을 견인할 핵심 열쇠로 평가된다.
박지호 DGIST UAM사업단장은 “이번 포럼은 대구·경북 UAM 사업이 거시적 정책 구상을 넘어 지역 교통망, 산업 인프라, 실증 기반과 직접 연결되는 구체적인 실행 방향을 논의한 뜻깊은 자리였다”며, “DGIST의 뛰어난 연구·실증 역량을 바탕으로 지역 맞춤형 공공 UAM 모델을 발굴하고 미래항공산업 생태계를 조성하는 데 적극 기여하겠다”고 강조했다.
한편, DGIST는 이번 포럼에서 도출된 결과를 바탕으로 대구시를 비롯한 관계기관, 산업계, 연구기관과의 협력 체계를 더욱 공고히 할 계획이다. 더불어 AI, 자율주행, 로봇, 센서, 통신, 데이터 등 첨단 모빌리티 기술을 융합해 UAM 실증 노선 개발, 버티포트 인프라 구축, 통합운용 및 관제 기술 고도화 등 후속 과제를 발 빠르게 추진해 나갈 예정이다.
대구=정재훈 기자 jhoon@etnews.com
