현대차·기아는 국토교통부 주관 '자율주행 실증도시 조성사업'의 일환으로 추진되는 'K-자율주행 협력모델'의 자동차 제작사와 운송 플랫폼사로 각각 선정됐다고 9일 밝혔다.
자율주행 실증도시 조성사업은 국내 최초로 도시 단위에서 자율주행 기술을 실증하는 사업으로 광주광역시 전역을 대상으로 한다. 대규모 실증을 기반으로 양질의 실주행 데이터를 확보하고, 자율주행 차량 기술 개발의 표준 수립과 제도 정비가 동시에 이뤄질 예정이다.
현대차·기아는 자율주행 합작법인 모셔널과 웨이모 로보택시에 아이오닉5 기반의 자율주행 차량을 파운드리 방식으로 제공하며 자율주행 기술별 전용 차량 제작 역량을 확보하고 있다고 밝혔다.
이를 통해 자율주행 기술 개발사의 기술 구현을 위한 자율주행 개발전용 차량 제작을 지원하고 실증 과정에서 발생하는 다양한 차량 및 운영 데이터를 개발사들과 공유해 기술 고도화를 뒷받침할 계획이다.
또, 현대차·기아는 운송플랫폼사로서 자율주행 차량과 플랫폼 간 연동을 통해 차량 관제, 배차 관리, 운행 데이터 분석 등 서비스 운영체계를 구축할 계획이다. 이를 위해 도시의 다양한 교통수단을 하나의 서비스로 통합하는 '셔클 플랫폼' 기반의 자율주행 서비스 특화 호출·배차 플랫폼을 이번 실증사업에 투입한다.
셔클 플랫폼은 인공지능(AI) 실시간 교통정보를 활용한 최적경로 생성, 이용자의 승·하차, 전체 차량 모니터링을 통한 운영 안전 관리 경험을 갖췄다. 2019년부터 현재까지 33개 지자체, 82개 이상의 서비스 지역에서 차량 호출·배차 서비스를 제공하며 실효성을 검증했다.
현대차·기아는 실증사업에서 셔클 플랫폼을 활용, 차량-플랫폼-이용자가 매끄럽게 연결되는 통합형 자율주행 서비스 모델을 완성하고, 새로운 이동 경험과 생태계 구축을 주도할 예정이다.
김수영 현대차·기아 모빌리티사업실 상무는 “차량과 자율주행 기술, 플랫폼이 유기적으로 연동되는 체계를 구축하고, 실증성과가 확산 가능한 표준으로 이어지도록 기술 고도화에 역량을 집중하겠다”고 말했다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com
