삼성SDI가 지난해 연간 1조7224억원 영업손실을 기록했다. 올해는 미국 리튬인산철(LFP) 현지 양산과 에너지저장장치(ESS) 매출 확대를 통해 턴어라운드에 도전한다.
삼성SDI는 2025년 4분기 매출 3조8587억원, 영업손실 2992억원을 기록했다고 2일 밝혔다.
매출은 전분기 대비 26.4%, 전년 동기 대비 2.8% 증가했다. 적자 규모는 전분기 대비 절반 수준으로 축소됐다. 연간 매출은 13조2667억원으로 집계됐다.
사업별로 배터리 매출은 3조6220억원, 영업손실은 3385억원을 기록했다. ESS용 배터리가 역대 최대 분기 매출을 달성했고, 미국 첨단제조생산세액공제(AMPC) 수혜 확대 영향으로 손익이 개선됐다. 전자재료 부문은 매출 2367억원, 영업이익 393억원으로 안정적인 수익성을 유지했다.
회사는 올해 ESS를 실적 회복의 핵심 축으로 삼는다. 미국 현지에서 각형 LFP 배터리 'SBB 2.0'을 양산하고 생산능력을 풀가동해 북미 프로젝트 공급을 확대한다. 미국 ESS 매출은 전년 대비 약 50% 증가할 것으로 전망했다. 현지 생산 확대에 따른 관세 절감과 AMPC 효과로 수익성 개선도 기대된다.
전기차용 배터리는 LFP·미드니켈 등 제품 포트폴리오를 다변화하고 46파이 원통형과 탭리스 고출력 배터리 중심 수주를 확대한다. 소형 배터리는 전동공구와 AI 데이터센터용 배터리백업유닛(BBU) 수요 증가에 대응해 고출력 제품 판매를 늘린다. 탭리스 원형 배터리 매출 비중은 올해 두 자릿수 이상으로 확대할 계획이다.
설비투자(CAPEX)는 신규 증설 대신 기존 전기차(EV) 라인을 ESS·LFP 생산으로 전환하는 방식으로 효율을 높인다. 투자 규모는 전년 대비 축소한다.
미래 기술 확보도 병행한다. BMW와 전고체 배터리 실증 협력을 진행 중이며, 현대자동차·기아와 로봇 전용 배터리 공동 개발을 추진하고 있다.
회사 측은 “1분기 계절적 비수기 이후 분기별 실적 개선이 이어질 것”이라며 “하반기에는 분기 흑자 전환 가능성도 있다”고 밝혔다. 이어 “경영 효율화를 위한 선택과 집중, 고객 및 시장 대응 속도 향상, 미래 기술 준비 등을 통해 올해를 턴어라운드의 원년으로 만들겠다”고 말했다.
김명희 기자 noprint@etnews.com
