전기자동차 무선충전 시대를 위해 중소벤처기업부와 경상북도가 규제자유특구에서 실증에 나선다.
중기부와 경북도는 경북 전기차 차세대 무선충전 규제자유특구에서 '전기차 고출력 무선충전', '유선충전기 연계형 무선충전', '초소형 전기차 무선충전' 등 3가지 실증에 착수한다고 11일 밝혔다.
전기차 무선충전은 유선충전과 비교해 교통 약자들도 편리하게 충전할 수 있지만, 현재 무선충전설비 기술 기준이 없어 전기 설비 인가나 신고를 할 수가 없다. 주유소도 무선충전설비를 설치할 수 없어 불편함이 컸다.
이에 2022년 8월 중기부는 신기술 산업생태계 육성을 위한 제7차 규제자유특구에 '경북 전기차 차세대 무선충전 특구'를 신규지정했고, 현재 국내 전기차 무선충전 분야 혁신기업 8개사가 2026년 8월까지 총 4년간 특구 사업에 참여해 실증사업을 수행한다.
전기차 차세대 무선충전 규제자유특구는 3가지 실증 사업으로 구성된다.
먼저 1세부 사업은 '전기차 고출력 무선충전 실증'으로, 22㎾급 무선충전 시스템의 선제적 실증과 향후 초고속 무선충전(50㎾) 국제기준 정립에 참여한다. 또 정유사의 미래형 주유소 신산업과 연계한 국내최초 도심거점 주유소 내 무선충전인프라 실증을 진행한다.
이어 2세부 사업은 '전기차 유선충전기 연계형 무선충전 실증'으로, 이미 설치된 유선충전시설에 무선충전기를 연결한 복합충전을 실증한다. 무선충전 확대·전환을 위한 과도기적 대응으로 환경부, 산업부 등 충전인프라 확충 사업과 연계할 계획이다.
3세부사업은 '초소형 전기차 무선충전 실증'으로, 주요기술 국산화 및 상용화 실증을 통해 물류·택배 서비스 등 특수목적차량에 우선 적용하고 이를 기반으로 유럽 등 해외시장 진출을 목표로 한다.
이외에도 전기차 무선충전 실증 데이터를 활용해 감전·화재 등에 대한 안전성과 기술 및 품질 효용성을 검증하고, 나아가 관련 규제를 완화해 지역 내 새로운 무선충전 산업 생태계를 조성할 계획이다.
박윤호 기자 yuno@etnews.com
