경기교통본부 출범...'경기교통공사' 설립 디딤돌

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이화순 경기도 행정2부지사(앞줄 왼쪽 네 번째)가 경기교통본부 개소식 후 경기도형 준공영제 참여 19개 시군 및 경기도시공사 관계자들과 기념촬영했다.

이재명 경기도지사 교통정책 핵심 공약인 '경기교통공사'가 10일 경기교통본부를 공식 출범하며 본격적인 설립 디딤돌을 마련했다.

이날 오전 10시 경기도시공사 북부본부에서 열린 출범식에는 이화순 행정2부지사 등 관계자 40여명이 참석해 새로운 교통정책의 성공을 위한 각오를 다졌다.

'경기교통공사'는 도내 31개 시군의 대중교통 체계를 통합·관리하는 교통정책 전담기관이다. 민선7기 경기도가 도민에게 보다 전문적·효율적 대중교통 서비스를 제공하고자 설립을 추진하게 됐다. 도내 31개 시군 버스·철도 등 교통수단 통합관리, 노선입찰제 방식 버스준공영제 운영·관리, 광역교통시설(환승주차장, 환승정류장 등) 확충, 신교통수단(수요응답형 버스 등) 운영 등을 수행한다.

도는 내년부터 노선입찰제 준공영제 시범사업이 시작되는 만큼, 경기교통본부를 우선 출범시켜 향후 공사에서 수행할 사업 준비를 완료, 초기 공사운영 시행착오를 최소화 한다는 계획이다. 경기교통본부는 교통공사설립 준비, 공사 수행사업 설계, 준공영제 시범사업 시행 등에 힘쓰게 된다.

도는 개소식에 이어 노선입찰제 준공영제에 참여하는 용인, 성남, 부천 등 19개 시군, 경기도시공사와 '경기도형 준공영제(노선입찰제) 시행 업무 협약'을 체결했다.

이날 협약에서 △경기도는 추진계획 수립, 노선 선정, 운영기준 마련 등 정책 총괄을 △시군은 노선발굴과 한정면허 발급, 노선관리를 △경기도시공사는 노선입찰과 운송비용 정산, 서비스 평가 등을 담당하기로 약속했다.

'노선입찰제 준공영제'는 영구면허로 운영하는 민영제와 달리, 버스 노선을 공공이 소유하고 경쟁입찰을 통해 선정된 운송사업자에게 한정면허를 부여해 버스운영을 위탁하는 제도다.

이화순 행정2부지사는 “경기교통본부 개소를 시작으로 노선입찰제 준공영제 성공 시행 등 교통분야 공공성을 강화하는 방향으로 정책을 추진해 나갈 것”이라며 “교통공사 설립을 차질 없이 추진해 모든 도민이 교통복지를 충실히 누리도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.


김정희기자 jhakim@etnews.com


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