현대모비스가 인공지능(AI)을 활용해 자율주행·커넥티비티 등 미래차 소프트웨어(SW)를 개발한다.
현대모비스는 AI 기반 SW 검증시스템 '마이스트(MAIST)'와 함께 딥러닝을 탑재한 대화형 개발문서 검색 로봇 '마이봇(MAIBOT)'을 도입했다고 22일 밝혔다.
마이스트는 현대모비스가 카이스트 전산학부 김문주 교수와 공동으로 개발했다. 연구원 대신 SW 검증작업을 수행하는 AI 시스템이다. 마이스트는 연구원이 설계한 알고리즘을 바탕으로 SW 모든 연산 과정을 AI로 검증한다. 기존 수작업으로 이뤄지던 검증 업무를 자동화했다.
마이스트는 업무 효율을 2배 이상 높인다. SW 개발 기간을 단축하고 검증 정확도를 높여 자율주행과 커넥티비티 등 전장부품 설계 역량 강화와 품질 향상에 기여할 것으로 기대된다.
이승용 현대모비스 플랫폼 SW 개발실장은 “마이스트가 검증 업무 50~70%를 대신하면서 연구원은 창의적 환경에서 알고리즘 설계 역량을 강화하고 차량용 SW 개발에 신속 정확하게 대응할 수 있게 됐다”고 말했다.
현대모비스는 하반기부터 마이스트를 SW가 탑재되는 전장 전 부품으로 확대 적용한다. 제동과 조향 등 핵심부품은 물론 자율주행·첨단운전자지원시스템(ADAS)·친환경 등 미래차 연구 전 부문으로 확대한다. 글로벌 SW 연구기지인 인도연구소에도 적용할 방침이다.
아울러 현대모비스는 AI 기반 SW 개발문서 검색시스템 마이봇도 SW 연구개발에 도입했다. 마이봇은 모비스 인공지능 로봇(Mobis AI Robot) 줄임말로, 연구원 의도를 정확하게 파악해 클라우드 내 SW 연구개발 자료를 찾아주는 대화형 로봇이다.
마이봇은 20만건에 이르는 방대한 SW 개발 자료를 연구원들이 쉽게 찾을 수 있도록 개발됐다. 연구원들 의도는 물론 문서 내용까지 파악해 해결책을 제시한다. 딥러닝 기반으로 데이터베이스가 쌓이면 쌓일수록 더 똑똑해지는 것이 장점이다. 마이봇은 현재 대중화된 AI 스피커나 스마트폰과 달리 자동차 전문용어까지 학습했다.
정치연 자동차 전문기자 chiyeon@etnews.com
