[ET투자뉴스]하이즈항공_외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적)

전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다

관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 4일 오후 12시55분 현재 전일대비 4.36% 하락하면서 7,890원을 기록하고 있는 하이즈항공은 지난 1개월간 12.62% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 하이즈항공의 월간 변동성이 상대적으로 커짐과 함께 주가도 마이너스를 보이며 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 하이즈항공의 위험을 고려한 수익률은 -5.7을 기록했는데, 변동성이 높고 주가는 약세를 기록하면서 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 보였다. 하지만 운송장비,부품업종의 위험대비수익률인 -5.8보다는 높기 때문에 업종대비 성과는 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 하이즈항공이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	표준편차	수익율	위험대비 수익율
넥센테크	3.4%	-2.7%	-0.7
하이즈항공	2.2%	-12.6%	-5.7
코리아에프티	1.7%	2.0%	1.1
대양전기공업	1.1%	4.1%	3.7
대원산업	0.7%	3.2%	4.6
코스닥	0.8%	-3.5%	-4.3
운송장비,부품	0.6%	-3.4%	-5.8

관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 -0.3%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 운송장비,부품업종은 0.3% 하락하고 있다.

대원산업	7,370원 ▲30(+0.41%)	코리아에프티	4,930원 ▲70(+1.44%)
넥센테크	14,650원 ▼500(-3.30%)	대양전기공업	14,000원 ▼200(-1.41%)

증권사 목표주가 13,000원, 현재주가 대비 64% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 하이즈항공의 평균 목표주가는 13,000원이다. 현재 주가는 7,890원으로 5,110원(64%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

증권사 투자의견을 보면 SK증권의 이지훈 에널리스트가 " 2017 년은 턴어라운드의 원년, …" (이)라며 투자의견 매수(신규편입)에 목표주가: 13,000원을 제시했다.

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 -4.61%로 업종평균 하회. PBR은 2.15임.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 하이즈항공은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 보여주고 있다.

	하이즈항공	대양전기공업	코리아에프티	넥센테크	대원산업
ROE	-4.9	9.1	-	11.6	17.2
PER	-	8.5	-	38.7	3.9
PBR	2.2	0.8	-	4.5	0.7
기준년월	2017년3월	2017년3월	2017년3월	2017년3월	2017년3월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) 전일까지 외국인이 2일 연속, 기관이 3일 연속 각각 동종목을 순매도 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 230,383주를 순매수했고, 기관도 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 27,591주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 257,974주를 순매도한 것으로 나타났다.

투자주체별 누적순매수

상장주식수 대비 거래량은 0.38%로 적정수준 최근 한달간 하이즈항공의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.38%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.85%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 80.22%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 14.77%를 보였으며 기관은 4.99%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 84.55%로 가장 높았고, 외국인이 9.27%로 그 뒤를 이었다. 기관은 6.16%를 나타냈다.

투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 수렴하는 추세 변곡점에 도달하고 있다.

주요 매물구간인 9,010원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 9,010원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 9,010원대는 전체 거래의 26.4%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 9,250원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 9,010원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 9,010원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

7월24일 :하이즈항공(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
7월24일 :하이즈항공(주) 기업설명회(IR) 개최


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