현대로템(대표 김승탁)은 코레일에서 발주한 590억원 규모 동력분산식 고속열차 16량을 수주했다고 22일 밝혔다.이번에 코레일에서 발주한 한국형 차세대 고속열차는 동력분산식 고속열차로 운행최고속도가 시속 320㎞, 설계최고속도는 시속 352㎞로 국내에서 가장 빠른 고속열차다. 각 8량씩 2개 편성으로 구성되며 현대로템은 오는 2021년 3월까지 차량납품을 완료할 계획이다.
이번 수주는 현대로템이 따낸 두 번째 동력분산식 고속열차 사업이다. 지난 6월 현대로템은 코레일로부터 경전선 부산~마산 구간에 투입될 동력분산식 고속열차(EMU-250)를 수주한 바 있다. 이는 현대로템이 수주한 사상 첫 동력분산식 고속열차였다.
동력분산식 고속열차는 동력원이 각 객차 하부에 분산배치 된 열차다. 현재 국내에서 운행 중인 KTX-산천, KTX-산천II 등은 열차 앞뒤에 동력차가 달린 동력집중식 고속열차다. 동력분산식 고속열차는 차량 전체에 승객이 탑승할 수 있는 객실로 구성되기 때문에 수송능력면에서 효율적이다. 또 가〃감속 성능이 뛰어나 곡선선로가 많고 역간 거리가 짧은 국내 철도환경에 최적화 돼있다.
현대로템이 이번에 수주해 납품하게 될 고속열차는 기존 KTX-산천(363석) 대비 좌석수가 약 40~50%(회전식 515석~고정식 549석) 증가한다. 또 2개 편성을 연결할 시 좌석 수는 1098석으로 KTX-산천 3개 편성보다 많다. 아울러 시속 300km에 도달하는 시간도 230초로 기존 KTX-산천의 316초보다 1분 26초나 단축된다.
현대로템은 이날 동력분산식 고속열차 수주와 함께 코레일로부터 438억원 규모의 동해선 전동차 28량을 낙찰 받았다. 이번 사업을 통해 현대로템은 동해선 2단계 일광~태화강 구간에 투입될 전동차 28량(4량 1편성)을 2019년 2월까지 납품하게 된다.
동해선은 우리나라 최초의 비수도권 광역철도로 기존 우리나라 광역철도는 중앙선, 분당선 등 수도권에 집중돼있었다. 최초의 비수도권 광역철도인 만큼 현대로템은 차체강도, 소음, 충돌안전성 등 도시철도차량 기술기준을 충족시키고 더욱 안전하고 쾌적한 전동차를 생산하기 위해 지속적인 노력을 기울일 예정이다.
<현대로템 증시정보>
증권사 목표주가 23,000원, 현재주가 대비 24% 추가 상승여력
최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대로템의 평균 목표주가는 23,000원이다. 현재 주가는 18,450원으로 4,550원(24%)까지 추가상승 여력이 존재한다.
증권사 투자의견을 보면 LIG투자증권의 최진명 에널리스트가 " 올해 수주는 OK. 남은 건 수익성 개선과 수출확대, …" (이)라며 투자의견 매수(신규)에 목표주가: 23,000원을 제시했다.
최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대로템의 평균 목표주가는 23,000원이다. 현재 주가는 18,450원으로 4,550원(24%)까지 추가상승 여력이 존재한다.
증권사 투자의견을 보면 LIG투자증권의 최진명 에널리스트가 " 올해 수주는 OK. 남은 건 수익성 개선과 수출확대, …" (이)라며 투자의견 매수(신규)에 목표주가: 23,000원을 제시했다.
[재무분석 특징]
영업이익률 현재 -4.6%로 업종평균 하회. PBR은 1.1이다.업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대로템은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 보여주고 있다.
영업이익률 현재 -4.6%로 업종평균 하회. PBR은 1.1이다.업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대로템은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 보여주고 있다.
| 현대로템 | 현대위아 | 대우조선해양 | 만도 | 현대미포조선 | |
| ROE | -15.8 | 3.5 | 0.0 | 12.0 | 7.4 |
| PER | - | 17.6 | - | 13.2 | 7.8 |
| PBR | 1.1 | 0.6 | - | 1.6 | 0.6 |
| 기준년월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 | 2016년9월 |
기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적)
12월8일부터 외국인들이 9거래일 연속 순매도 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 매수반전의 모습을 보이며 5,933주를 순매수했고, 개인들도 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 36,324주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 순매수에서 순매도로 반전되면서 42,257주를 순매도했다.
12월8일부터 외국인들이 9거래일 연속 순매도 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 매수반전의 모습을 보이며 5,933주를 순매수했고, 개인들도 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 36,324주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 순매수에서 순매도로 반전되면서 42,257주를 순매도했다.
상장주식수 대비 거래량은 0.13%로 적정수준
최근 한달간 현대로템의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.13%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.67%를 나타내고 있다.
최근 한달간 현대로템의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.13%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.67%를 나타내고 있다.
거래비중 기관 27.99%, 외국인 24.73%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 전체 거래의 47.27%를 차지하며 가장 적극적인 모습을 보여줬고, 기관은 27.99%를 나타냈으며 외국인은 24.73%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인이 49.66%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 26.24%를 보였으며 외국인은 24.09%를 나타냈다.
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 전체 거래의 47.27%를 차지하며 가장 적극적인 모습을 보여줬고, 기관은 27.99%를 나타냈으며 외국인은 24.73%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인이 49.66%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 26.24%를 보였으며 외국인은 24.09%를 나타냈다.
투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통
최근 주가변동폭을 기준으로 한 현재 주가는 상승과 하락이 균형을 이루고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 투자심리적 관점에서 보면 지속되는 하락으로 인하여 투자자들은 동종목에 차가운 시선을 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.
최근 주가변동폭을 기준으로 한 현재 주가는 상승과 하락이 균형을 이루고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 투자심리적 관점에서 보면 지속되는 하락으로 인하여 투자자들은 동종목에 차가운 시선을 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.
11월15일에 현대로템 3/4분기(2016년7월~9월)실적 발표됨
| <발표치> | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 |
| 3/4분기 | 6,824.9억 | 75.9억 | -165.8억 |
| 직전분기 대비 | 5.5% 감소 | 80.5% 감소 | 적자반전 |
| 전년동기 대비 | 19.5% 감소 | 75.8% 감소 | 적자지속 |
[현대로템 2016년 예상 실적]
[현대로템 2016년 예상 지표]
| 날짜 | 증권사(애널리스트) | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 |
| 16/11/29 | 미래에셋대우(성기종, 이호승) | 28760억 | 890억 | 130억 |
| 16/11/29 | LIG투자증권(최진명) | 28950억 | 1040억 | 430억 |
| 16/11/25 | 메리츠종금증권(김현) | 28771억 | 938억 | 125억 |
| 16/11/14 | 현대증권(정동익, 홍성우) | 29227억 | 1084억 | 356억 |
| 16/10/31 | 동부증권(김홍균) | 28460억 | 1050억 | 240억 |
| 날짜 | 증권사(애널리스트) | EPS(원) | BPS(원) | PER(배) | PBR(배) | EV/EBITDA(배) |
| 16/11/29 | 미래에셋대우 (성기종, 이호승) | 158 | 16143 | 123.3 | 1.2 | 22.0 |
| 16/11/29 | LIG투자증권 (최진명) | 509 | 16494 | 38.2 | 1.2 | 17.1 |
| 16/11/25 | 메리츠종금증권 (김현) | 125 | 16098 | 154.8 | 1.2 | 18.1 |
| 16/11/14 | 현대증권 (정동익, 홍성우) | 411 | 16431 | 38.3 | 1.2 | 17.5 |
| 16/10/31 | 동부증권 (김홍균) | 285 | - | 63.2 | 1.1 | 18.2 |
[현대로템 주주현황]
| 성명 | 주식수 | 지분율 | 최종변동일 |
| 현대자동차(주)(외3인) | 36,864,239주 | 43.37% | 2016년 03월 18일 |
| MSPEMetro-InvestmentAB | 21,087,568주 | 24.81% | 2013년 10월 30일 |
| 국민연금공단 | 4,309,362주 | 5.07% | 2016년 08월 24일 |
| 노진석 | 10,770주 | 0.01% | 2016년 02월 04일 |
| 박병회 | 6,988주 | 0.01% | 2016년 02월 04일 |
류종은 자동차/항공 전문기자 rje312@etnews.com
