기아자동차가 17일, 서울 중구 장충동에 위치한 반얀트리 호텔에서 회사 관계자 및 자동차 담당 기자단 등이 참석한 가운데 ‘더 뉴(The New) K9’의 사진발표회를 갖고, 5.0 엔진을 탑재한 ‘K9 QUANTUM(퀀텀)’을 최초로 공개했다.
기아차를 대표하는 플래그십 모델 K9의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 K9’은 기존 디자인에 웅장함과 세련미를 더하고, V형8기통 타우 5.0 GDI 엔진과 다양한 신기술을 탑재한 게 특징이다.
이에 기아차는 V8 5.0 엔진을 탑재한 모델에 `K9 퀀텀`이란 전용 모델명을 부여함으로써 진정한 프리미엄 세단으로 도약하고자 하는 K9의 의지를 담았다. 이 엔진은 배기량 5,038cc, 최고출력 425마력(ps), 최대토크 52.0kg•m의 강력한 동력성능을 갖췄다.
새로운 K9에 들어간 8기통 엔진은 현재 현대차 에쿠스에 적용 중이다. 또 기아차는 V8 5.0 엔진을 탑재한 ‘K9 퀀텀’을 통해 초대형 프리미엄 세단으로서의 위상을 한층 높일 수 있게 됐다고 자신했다.
`퀀텀`은 통상 물리학에서 연속된 현상을 넘어 다음 단계로 뛰어오르는 `퀀텀 리프(quantum leap)` 현상을 의미하며, 경영학에서는 혼돈의 환경을 뛰어넘는 `비약적 발전`이라는 의미로 사용된다.
‘더 뉴 K9’의 외관 디자인은 기존 K9의 중후함과 고급스러움에 완성도 높은 디자인 요소를 보강해 최상급 세단으로서의 품격과 세련미를 강조했다.
먼저 앞모양은 라디에이터 그릴을 기존 가로바 형태에서 크롬 재질이 보강된 메쉬(다이아몬드형) 형태로 바꿨다. ‘더 뉴 K9’의 측면부는 19인치 크롬 스퍼터링 휠을 신규 적용해 대형 차급에 걸맞은 품격을 완성했으며, 18/19인치 휠 모두 별 모양의 반광 크롬 휠캡을 적용해 디테일한 고급감을 연출했다.
후면부 또한 리어 램프와 범퍼 디자인을 보다 모던하고 넓게 바꿨다. 동시에 트렁크 부위의 크롬 가니쉬를 좌우로 연장해 기존보다 웅장함을 극대화하는 한편, 보다 고급스러운 램프 점등 이미지를 구현했다.
‘K9 퀀텀’에는 일부 고급차에 적용되는 최고급 퀼팅 나파 가죽시트를 적용했으며, 이와 함께 주행시 머리와 목 부위의 편안함을 위해 헤드레스트 내부에 메모리폼 소재를 적용해 고객의 주행 편의성을 향상시키는데 주력했다.
아울러 ‘더 뉴 K9’은 기존의 ‘주행모드 통합제어 시스템’에서 스마트 모드를 추가, 운전자의 가속페달 및 핸들링 조작 패턴을 학습하고 실시간으로 감지해 노멀, 에코, 스포츠 모드 중 현재의 운전 상황에 가장 적합한 주행모드를 자동으로 제어하는 ‘스마트 시프트&드라이브’ 시스템을 국내 최초로 탑재했다.
이외에도 동승석 시트 후면부에 전동으로 조작 가능한 발판을 적용해 뒷좌석 우측 VIP 고객에게 안락한 승차감을 제공하는 ‘VIP석 전동식 풋레스트’를 새롭게 적용했다.
‘더 뉴 K9’은 기존 사이드&커튼 에어백에 전복 감지 기능을 새롭게 추가해 차량 전복 상황 발생시 에어백 컨트롤 시스템에서 이를 신속히 감지, 앞좌석 시트벨트 프리텐셔너 작동 및 에어백 전개를 통해 탑승객의 피해를 최소화한다.
새 차의 판매가격은 3.3 모델이 프레스티지 4,990만원, 이그제큐티브 5,330만원, 3.8 모델 이그제큐티브 5,680만원, 노블레스 6,230만원, VIP 7,260만원, 5.0 모델 ‘K9 QUANTUM(퀀텀)’이 8,620만원이다.
박찬규 RPM9 기자 star@etnews.com
