페라리가 한국 시장 배정 물량을 늘릴 전망이다. 한정된 수량만 만드는 회사 특성 탓에 판매량이 적은 국내엔 크게 신경 쓰지 못했지만, 높은 성장세를 보이는 수입차 시장에 발맞춰 지원을 늘리겠다는 것.
최근 서울 청담동 비욘드뮤지엄에서 진행된 페라리 ‘캘리포니아 T’ 신차발표회에 참석한 주세페 카타네오 페라리 극동 아시아지역 총괄 지사장은 인터뷰에서 “덩치가 줄어든 캘리포니아 T가 한국 소비자들에게 잘 어울린다고 보며, ‘은근한’ 매력이 있는 차”라고 강조했다. 이어 그는 국내 수입차 시장의 성장률을 언급하며 “정확한 수치를 공개할 순 없지만 예전보다 우선순위를 높여 물량 배정을 할 것”이라고 덧붙였다.
카타네오 지사장에 따르면 그동안 국내 시장이 중국과 일본에 비해 판매규모가 상대적으로 작아 투자가 잘 이뤄지지 않았다. 그렇지만 지금은 성장 가능성이 확실하기 때문에 전략 차종을 앞세워 할당량을 늘리겠다는 얘기다.
페라리는 연간 판매 대수를 7000대로 한정하고 있다. 성장 지향 정책 대신 ‘희소성’을 원칙으로 한다는 게 회사의 주장이다. 또 이탈리아 마라넬로 공장 한 곳에서 수작업으로 제품을 생산하고 있어서 생산량을 무작정 늘릴 수 없는 게 다른 이유다. 지난해엔 전 세계에 6922대가 판매됐다.
한편 캘리포니아 T는 3.8ℓ V형 8기통 직분사 트윈터보 엔진을 탑재해 최고출력 560마력, 최대토크 77㎏·m의 강력한 힘을 자랑한다. 최고시속은 316㎞이며, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데는 겨우 3.6초가 필요하다.
차재서기자 jscha@etnews.com
