G밸리 출퇴근 좀 편해지나?

　G밸리인들의 출퇴근이 한결 편해질 전망이다. 신안산선 구로디지털단지역 환승역사가 만들어지고 역사 인근 보행환경이 대폭 개선되기 때문이다.

　국토해양부는 지난달 17일 서울 여의도와 경기도 안산시를 연결하는 신안산선 복선전철 기본계획을 확정, 발표한 바 있다. 이 계획에 따르면 신안선에는 중앙(안산), 시흥시청, 광명, 구로디지털단지, 영등포, 여의도, 공덕, 서울역 등이 만들어진다.

　구로디지털단지에 근무하는 직장인들의 입장에서 보면 서울역 등 서울 중심부로의 접근과 안산, 시흥, 광명 등 경기도 서남권으로의 이동이 수월해지는 셈이다.

　지자체도 보행환경 개선 등에 적극 나섰다. 구로구는 신안산선 구로디지털단지역 환승 역사 신설에 맞춰 인근의 보행환경을 개선키로 했다고 밝혔다. 신안산선 구로디지털단지역 환승역사 계획안을 보면 총 13개의 출구가 만들어지고 이 가운데 8개가 구로디지털단지 방향으로 위치하게 된다. 2호선 구로디지털단지역 출구 3개와 합치면 구로디지털단지 방향으로 총 11개의 출구가 생겨 혼잡이 줄어들 전망이다.

　그동안 2호선 구로디지털단지역에는 총 6개 출구 중 3개만 구로디지털단지 방향으로 위치하고 있어 출퇴근 시간에는 ‘인산인해’를 이뤘다. 신안산선 건설 계획은 1, 2단계로 나눠 진행되며 구로디지털단지역이 포함된 1단계(중앙~여의도) 구간은 오는 2018년, 나머지 2단계는 2022년 완공될 예정이다.

　구로구는 새해 행정안전부 예산 지원을 받아 구로디지털단지역 2, 3번 출구에서 디지털단지 내 코오롱사이언스 빌딩에 이르는 4만9000㎡에 대해 보행여건 개선사업을 펼칠 예정이다. 출퇴근 시간의 혼잡을 줄이기 위해 ‘창조1길’ ‘창조2길’에 횡단보도를 늘리고, 보행도로 확보를 위해 양방향 차도였던 ‘창조1길’을 일방통행으로 바꾼다.

박태준기자 gaius@etnews.co.kr