지난해 국내 자동차 시장은 경차와 대형차가 주도한 것으로 나타났다.
6일 국내 완성차 업계가 내놓은 2008년 판매실적에 따르면 작년 국내 완성차 업체들의 경차 판매량은 13만4303대로 2007년 실적인 8만2197대에 비해 63.4% 뛰었다. 지난해 하반기 고유가 영향으로 경제성이 좋은 경차에 대한 수요가 급증했기 때문으로 풀이된다.
기아차 모닝은 지난해 8만4177대나 팔려 2007년 2만8404대보다 무려 196.4% 증가했다. GM대우의 마티즈는 2007년에 비해 판매량이 소폭 줄어들기는 했지만 5만126대가 팔리며 선전했다.
대형차의 판매량도 늘었다. 완성차 5개사는 지난해에 대형차 6만5157대를 팔아 2007년보다 판매실적이 36.6% 증가했다.
제네시스와 체어맨W 등 대형차는 신차가 출시된데다 구매고객이 경기침체의 영향을 덜 받는 층이라는 이유로 꾸준한 판매가 이뤄졌다.
지난해 초 출시된 제네시스는 2만7615대가 팔렸다. 쌍용차의 체어맨W 역시 6624대로 기대이상의 판매량을 기록했다.
쏘나타 등 중형차 판매 대수는 전년대비 2.7% 줄어든 24만3759대, 준중형과 중소형차 판매량은 4.8% 감소한 16만9519대를 기록했다.
반면 스포츠유틸리티차량(SUV)과 미니밴 등 레저차량(RV)은 지난해에 판매량이 큰 폭으로 떨어져 어려운 한해를 보냈다. 2007년과 비교해 SUV는 23.8%, 미니밴이 36.0%씩 판매량이 감소했다. 이에 따라 지난해 전체 레저용 차량 판매량은 전년대비 23.1% 감소한 21만75143대에 그쳤다.
쌍용차 관계자는 “지난해 경유 가격이 휘발유와 같은 수준으로 올라가면서 대표적인 경유차량인 SUV가 직격탄을 맞았다”고 설명했다.
윤대원기자 yun1972@etnews.co.kr
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