현대차 그룹, 제조용 로봇 직접 만든다

　국내 제조로봇 수요의 절반 이상을 소화하고 있는 현대자동차 그룹이 제조용 로봇시장에 직접 진출한다. 이에 따라 현대차 의존도가 높은 현대중공업·ABB코리아·한국화낙 등의 국내외 제조용 로봇사업에 큰 파장을 몰고올 전망이다.

　26일 관련업계에 따르면 현대차 계열회사인 로템(대표 정순원)은 최근 현대자동차 인도법인(HMI)의 자동차 생산라인용 로봇설비 구축을 위한 설명회에 전격 참여한 것으로 밝혀졌다. 업계는 로템이 일본 야스카와와의 협력을 통해 직접 제조업용 로봇사업을 벌이려는 것으로 파악하고 현대차 그룹의 로봇사업 정비와 전체 전략에 촉각을 곤두세우고 있다.

　로템은 레이저 가공 로봇 개발 등의 제조용 로봇시장 진출 전략을 점검한 데 이어 올해부터 사업을 본격화할 것으로 전해졌다.

　특히 같은 현대차 계열사로 산업용 로봇사업을 부분적으로 하고 있는 위아(대표 김평기)와의 사업 재조정을 통해 △자동차 제조용 로봇 △무인형 자동차 로봇 △실외화재 진압용 로봇 등 양사에 걸친 로봇사업의 전반적인 정비와 그룹차원의 로봇사업 전략 마련이 뒤따를 것으로 예상된다.

　양사는 정순원 로템 부회장이 한때 위아의 공동대표를 맡았고 김평기 위아 사장이 현재 로템의 사장을 겸임하고 있어 로봇·공작기계·플렌트 사업 등의 유기적인 결합이 예상돼 왔다.

　업계 한 관계자는 “연간 3000억원 규모로 국내 기계산업 수요의 절반 이상을 차지하는 현대차의 자동화 설비를 그룹 내 계열사가 차지할 경우 제조용 로봇 산업에 미치는 영향이 크다”고 분석했다.

　현대차 그룹은 계열사인 로템·위아를 통해 산업자원부의 실외화재 진압용 로봇 개발, 무인 운행 자동차 개발, 전투용 로봇, 수직 이착륙 비행로봇 개발 등을 추진하며 로봇사업을 차세대 주력사업으로 키우는 전략을 구체화하고 있다.

　김용석기자@전자신문, yskim@