전남도와 전북도가 환황해권 물류중심지 개발에 경쟁적으로 나서고 있다.
11일 관계당국에 따르면 이들 지자체는 동북아 물류중심지로 발돋움하기 위해 각종 인센티브를 제공하며 외국 투자기업 유치에 총력을 기울이는 등 중·장기적인 대책마련에 착수했다.
도 당국자들은 “대형 물류업체를 유치할 경우 얻게 되는 유통관련 산업의 집적효과와 항구 이용 증대 효과, 고용 창출 등을 통한 지역경제 활성화를 노리고 있다”고 설명하고 있다.
전남도는 최근 광양항을 대중국·동북아 환적화물 중심의 해양물류 거점으로 육성한다는 내용을 골자로 한 ‘광양 인근지역 경제자유구역 개발방안 연구용역’결과를 발표했다.
도는 이를 토대로 올해부터 오는 2020년까지 3단계에 걸쳐 광양항 배후부지 6783만5002여㎡를 개발해 컨테이너 부두와 관련된 물류지원시설과 국제업무시설을 유치할 계획이다. 또 광양항에 대한 구체적인 개발계획을 수립해 오는 10월께 정부에 경제자유구역지정신청서를 제출한다는 방침이다.
이와 함께 도는 자유무역지구로 지정된 목포 대불산단을 중심으로 국제전자물류허브단지 조성사업에 박차를 가하기로 했다. 이를 위해 지난해 독일 브레멘종합물류공사(BLG)측과 맺은 투자유치가 조기 성사될 수 있도록 다각적인 활동을 벌이는 등 오는 2013년까지 국제물류산업단지를 조성해 국내·외 기업과 자본을 대대적으로 유치하기로 했다.
전북도는 군산자유무역지역과 군장국가산업단지의 활성화를 위해 대단위 물류기지 구축에 나서고 있다.
이를 위해 도는 최근 네덜란드 로테르담·독일 브레멘주 등에 있는 세계적 생산물류기지를 벤치마킹한 데 이어 군산자유무역지역에 가칭 ‘환황해권 생산·물류전지기지’ 조성을 추진하고 있다.
특히 지난 3월 미국의 물류회사 캐터필러로지스틱스가 물류유통 기지 후보지역으로 군산을 선택한데다 독일 기업 등과 투자협상이 추가로 진행중이어서 물류부문의 외자유치가 가시적인 성과를 거두고 있다.
도는 이러한 투자분위기를 극대화하기 위해 군장국가산업단지 38만125만6200㎡ 규모의 자유무역지역을 제조와 물류의 전진기지로 조성하는 등 중·장기적인 대책을 마련하기로 했다.
전북도 박준배 투자통상과장은 “군산자유무역지역을 중심으로 국내·외 대형 물류기업을 유치할 경우 경제활성화뿐만 아니라 인근 산업단지 분양에도 크게 기여할 것으로 예상하고 있다”며 “하반기에 구체적인 물류기지 조성계획을 확정해 적극 추진할 계획”이라고 말했다.
<광주=김한식기자 hskim@etnews.co.kr>
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