中 통신서비스시장 경쟁체제로

　중국 통신서비스 시장이 본격적인 경쟁시대를 맞을 전망이다.

　「일본경제신문」에 따르면 중국 정부는 중국전신(차이나텔레컴)이 사실상 독점하고 있는 통신서비스 시장에 본격적인 경쟁체제를 도입하기 위해 철도부에 대해 국내 장거리 및 시내전화 진출을 인가하기로 방침을 정했다.

　중국 정부의 이같은 방침은 세계무역기구(WTO) 가맹을 겨냥한 자국 통신산업의 체질개선으로 풀이된다.

　이에 따라 이미 총길이 6만6000㎞의 업무용 장거리통신망 등을 보유하고 있는 철도부는 통신사업 추진업체 「중국철도통신정보집단공사」를 설립해 금후 6∼8개월 이내 장거리전화·시내전화·전용선 서비스 등에 착수, 중국전신과의 전면 경쟁에 나설 계획이다.

　장거리에서는 자체 회선을 활용하고, 베이징·상하이 등 대도시의 시내는 케이블TV망을 활용하거나 중국전신의 시내망과 상호접속하는 방법 등으로 대응해 나갈 계획이다.

　케이블TV망의 활용과 관련해서는 국가라디오영화TV총국 등과 합작사를 설립하는 계획을 추진중이다.

　또 지난 92년 휴대폰 서비스에 신규 진출하고, 철도부에도 출자하고 있는 연합통신(유니컴)에 대해 장거리 회선을 제공할 계획이다.

　이와 함께 철도부는 자체 통신망이 업무용이기 때문에 일반 서비스로는 크게 부족한 교환기 능력을 보강하기 위해 금후 각지에서 교환국을 증설해 나갈 계획이다. 철도부의 교환기 능력은 약 150만회선분으로 중국전신의 1%에 불과하다.

　현재 중국에서는 우전부 산하의 중국전신이 장거리·시내·데이터통신을 거의 독점하고 있다. 휴대폰 서비스의 경우도 연합통신이 범유럽 휴대폰 규격인 GSM방식으로 약 150만명의 가입자를 확보하고는 있지만 규모면에서 중국전신의 10분의 1에도 미치지 못하고 있는 실정이다.

　이 때문에 사용자들 사이에서는 「통화요금이나 가입료가 지나치게 높다」는 불만이 고조돼 있고, 감독관청인 정보산업부 안에서는 「WTO 가맹 후 예상되는 서구의 통신사업자와의 경쟁에서 열세를 보일 것」이라는 우려도 강하게 제기되고 있다.

<신기성기자 ksshin@etnews.co.kr>