[인터뷰] 한국물류정보통신 임종국 사장

『우리나라 물류산업은 아직 태동기에 불과합니다. 국내 물류산업을 발전시키기 위해선 물류정보화가 필수적인데 워낙 국내의 물류정보화 기반이 취약해 앞으로 적지않은 난관이 있을 것으로 예상됩니다.』

해양수산부 2차관보를 역임하고 지난 2월 한국물류정보통신(KL-Net)의 사령탑을 새로 맡은 임종국 사장은 앞으로 EDI서비스 확산과 물류정보화 사업을 적극 추진할 계획이라며 물류정보화의 필요성을 강조했다.

임 사장은 『국내 물류산업이 신천지나 다름없지만 아직까지 물류의 개념조차 정립되어 있지 않은 게 엄연한 현실』이라며 공익적인 성격이 강한 물류정보화 사업은 누군가가 나서서 적극적으로 사업을 추진해야만 소기의 성과를 거둘 수 있다』고 지적했다.

이와 관련, 한국물류정보통신은 다가오는 2000년대에는 물류 중심의 종합정보통신업체로 성장한다는 목표 아래 최근 「비전 2002」 프로그램을 마련, 지난 1일 창립 3주년을 맞아 선포식을 가졌다. 이를 구현하기 위해 물류정보통신은 올해부터 항만운영정보시스템(PORT-MIS), 철도화물시스템(KROIS), 관세청 적하목록 등으로 서비스를 확대하고 종합물류망 구축에 총력을 기울일 계획이다.

특히 현재 각 업체별로 추진되고 있는 물류정보시스템을 한데 엮어 국가 차원의 통합물류망을 구축할 방침이다.

이를 위해 임 사장은 회사 내부조직을 안정화하고 외부 인식을 개선하는데 중점을 둘 계획이다. 특히 사업추진에 소요되는 예산을 종전처럼 증자에만 의존하지 않고 수익사업 발굴과 요금현실화 등의 자구노력을 강구할 생각이라고 밝혔다.

임 사장은 그러나 선진적인 물류정보망을 구축하기 위해선 업계 자체의 자구노력도 중요하지만 국가 차원의 지원책도 절실하다고 강조했다.

임 사장은 특히 정부가 그동안 사회간접자본(SOC) 확충에 관심을 기울여 왔으나 제2의 연성 사회간접자본인 물류정보시스템 구축 운용에는 별로 신경을 쓰지 못했다며 아쉬움을 표시했다.

<구근우 기자>