민자유치법의 9월중 국회통과를 앞두고 대기업들은 그동안 추진해오던 SOC( 사회간접자본) 투자참여에 대한 기본계획을 각각 확정했다.
29일재계에 따르면 삼성그룹은 기존의 SOC참여안들을 최종 정리한 5가지 기본구도를 확정했다.
삼성은 *영종도 신국제공항 및 주변 복합도시 개발사업과 경부고속철도의역세권 개발, 고속철도건설 투자재원 마련을 위한 용산역 전자유통 단지 및비즈니스단지 개발, 부산역 주변 비즈니스타운 건설 *지방자치단체별로 추진중인 경전철 건설 *석탄 및 LNG발전소 건설 *부산권.수원권.여의도 지하 등에 대한 광역개발 등 5개분야 진출을 최근 확정했다.
현대그룹은 율촌공단 6백여만평 개발, LNG열병합발전소, 부산 및 광양권 광역개발 , 난지도개발사업, 영종도 신공항 건설, 인천항 고철하역 전용 부두, 역세권 백화점 및 지하권 개발 등을 중점적으로 추진키로 했다.
현대그룹은SOC관련 총 투자규모를 16조원정도로 예상하고 있다고 밝혔다.
대우그룹은 지난달 총 투자규모 3조5천억원상당의 SOC투자 의향서를 정부에 제출했다. 대우 그룹이 참여하는 분야는 *경기도 구리시와 강원도 고성군을 연결 하는2백km가량의 4차선 북부고속도로 건설 *천안~논산간 1백km고속도로 건설 김포군 전호리~김포매립지간 경인운하 건설 *부산~거제간 4차선 교량 건설 등 4개분야다.
럭키금성그룹은 *경부고속전철 관련 역사 개발 *영종도 신공항내 전자. 전기관련 각종 시스템과 복합인텔리전트빌딩 건설 *수도권 및 부산권 고속도 로건설 *부산~사상간 경전철 건설에 참여할 계획이다.
럭금은또 *수도권 공단건설 *역사 주변권역 개발 *수도권 서북부지역 10 만명규모 자급도시 건설 등을 추가해 총 7개부문 참여를 적극 추진하고 있다
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