국토부에 철도 3개 사업 국가철도망 반영 요청
시, 철도기금 2030년까지 최대 1조원 목표
이상일 경기 용인특례시장이 용인 철도 3개 사업의 국가철도망 반영을 건의했다.
용인시는 이 시장이 서울 동작구 전문건설회관에서 열린 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년) 의견수렴 행사에서 홍지선 국토교통부 장관에게 3개 사업의 필요성을 담은 자료를 전달했다고 13일 밝혔다.
건의 대상은 경기남부광역철도와 경기남부동서횡단선(반도체선) 신설, 경강선 연장이다. 이 시장이 건넨 자료에는 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 분당선 기흥역~오산대역 연장 사업의 필요성도 담겼다.
경기남부광역철도는 서울 종합운동장역에서 수서역과 성남 판교, 용인 신봉·성복동, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 약 50.7㎞를 잇는 노선이다. 용인·수원·성남·화성 4개 시의 공동 사전타당성 조사에서 비용 대비 편익(B/C)은 1.2로 나왔다. 사업 비용을 1로 놓았을 때 예상 편익이 1.2라는 뜻이다. 이 시장은 노선이 신설되면 경기 남부 주민의 서울 접근성이 높아지고 용인서울고속도로 정체를 줄이는 데도 도움이 될 것으로 봤다.
경강선 연장은 경기광주역에서 에버랜드를 거쳐 용인 남사읍까지 약 38㎞를 잇는 사업이다. 삼성전자가 입주할 이동·남사읍 첨단시스템반도체클러스터 국가산업단지와 이동읍 반도체 특화 신도시를 지난다. 경기남부동서횡단선은 이천 부발읍에서 SK하이닉스가 들어서는 용인 원삼면 반도체클러스터 일반산업단지와 이동·남사읍 국가산업단지를 거쳐 화성 동탄·병점·전곡항까지 89.4㎞를 연결하는 구상이다.
용인시는 반도체 산업단지 조성에 맞춰 철도망을 확충하기 위해 2030년까지 5000억원에서 최대 1조원 규모 철도기금을 조성할 계획이다. 조례 제정과 시의회 심의·의결을 거쳐 2027년 하반기부터 단계적으로 적립하는 것이 목표다.
국토교통부가 주최하고 한국교통연구원이 주관한 이날 행사는 제5차 국가철도망 구축계획을 확정하기에 앞서 지방자치단체와 전문가, 시민의 의견을 듣기 위해 마련됐다.
이 시장은 “전국의 각 지방정부가 건의한 철도 노선 중 필요한 게 많으므로 국가철도망을 대거 확충해야한다”며 “그러기 위해서는 국가철도망 구축 재정투자 규모를 100조 원 이상으로 확대해야 한다”고 말했다.
용인=김동성 기자 estar@etnews.com
