카카오모빌리티, 엔비디아와 맞손…기아 PBV에 레벨4 자율주행 기술 탑재

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카카오모빌리티가 9일 서울 강남구 웨스틴 서울 파르나스에서 엔비디아와 '자율주행 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다. 왼쪽부터 김진규 카카오모빌리티 피지컬 AI 부문 부사장, 가우라브 아가왈 엔비디아 자동차 사업부문 수석 디렉터. [사진=카카오모빌리티]

카카오모빌리티가 엔비디아와 손잡고 레벨4 자율주행 기술을 고도화한다. 양사의 자율주행 소프트웨어(SW) 인공지능(AI) 컴퓨팅 기술을 기아의 목적기반차량(PBV)에 통합, 대규모 무인 자율주행 서비스 상용화를 위한 기술 기반을 구축한다.

카카오모빌리티는 9일 서울 강남구 웨스틴 서울 파르나스에서 엔비디아와 '자율주행 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 이날 밝혔다. 협약식에는 김진규 카카오모빌리티 피지컬 AI 부문 부사장과 가우라브 아가왈 엔비디아 자동차 사업부문 수석 디렉터 등이 참석했다.

이번 협약으로 양사는 카카오모빌리티의 자체 자율주행 AI 모델에 엔비디아의 고성능 컴퓨팅·센싱·안전 기술을 결합한다. 이를 통해 글로벌 기술 표준에 부합하는 레벨4 자율주행 시스템을 개발할 계획이다.

기아 PBV를 기반으로 통합 기술 개발을 우선 추진한다. 카카오모빌리티가 지난 7월 기아와 체결한 자율주행 서비스용 PBV 개발 협력의 연장선이다. 기아 PBV에 카카오모빌리티의 자율주행 소프트웨어와 엔비디아의 AI 컴퓨팅·안전 기술을 탑재해 레벨4 자율주행 서비스용 차량을 개발한다.

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카카오모빌리티 서울자율차. [사진=현대인 기자]

카카오모빌리티는 주변 환경 인식부터 주행 판단까지 하나의 모델에서 처리하는 '엔드투엔드'(E2E) 자율주행 AI를 고도화하기 위해 엔비디아 차량용 컴퓨팅 플랫폼 '드라이브 AGX 토르' 2개를 탑재한 연산 장치를 도입한다. 엔비디아 '하이페리온'을 기반으로 차량과 센서, 연산 장치 간 호환성을 높이고 통합 안전 시스템 '헤일로스'를 자율주행 소프트웨어 개발과 검증에 적용할 예정이다.

양사는 국내 도심 자율주행 실증 경험을 바탕으로 중장기적인 글로벌 자율주행 시장 진출도 검토한다.

류긍선 카카오모빌리티 대표는 “이번 엔비디아와 협력으로 E2E 자율주행 고도화에 속도를 내는 것은 물론, SW·부품·완성차를 잇는 글로벌 기술 생태계의 구심점으로서 레벨4 상용화 시대를 준비해나갈 것”이라고 말했다.

리시 달 엔비디아 자동차 부문 부사장은 “양사의 협력을 통해 한국에서 안전하고 확장 가능한 자율주행 서비스 개발을 가속화할 수 있기를 기대한다”고 했다.


현대인 기자 modernman@etnews.com

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