OLED·LTPS LCD 힘주는 LGD, 車 디스플레이 1위 굳혀

LG디스플레이가 유기발광다이오드(OLED)와 저온다결정실리콘(LTPS) 액정표시장치(LCD)를 중심으로 차량용 디스플레이 시장에서 점유율을 높여가고 있다. 1분기에는 처음으로 30%를 넘어 선두자리를 굳힐 것으로 예상된다.

Photo Image
LG디스플레이가 CES 2024에서 선보인 57인치 필러투필러 LCD. 〈사진 LG디스플레이〉

29일 시장조사업체 옴디아에 따르면 LG디스플레이는 지난해 프리미엄 차량용 디스플레이 시장에서 매출 기준 점유율 26.2%로 1위를 기록할 것으로 예상된다. 2, 3위는 일본 샤프와 재팬디스플레이(JDI)가 각각 22.6%, 17%였다.

2022년 2분기 이후 일본 기업인 JDI와 샤프를 제치고 1위를 7분기 연속 유지 중이다. 올해 1분기는 31.4%로, 2위 그룹인 샤프(20.4%), JDI(16.3%)와 격차가 더 벌어질 것으로 예상된다.

프리미엄 제품군을 중심으로 수주가 늘어나고 있는 것으로 분석된다. 지난해 LG디스플레이 차량용 디스플레이 수주잔고는 20조원 초반이다. 회사는 2025년까지 30% 확대할 것이라는 전망도 내놓은 바 있다.

차량용 디스플레이는 OLED, LTPS LCD, 일반 LCD 등 3가지 기술로 나뉜다. 이 중 OLED와 LTPS LCD가 프리미엄 제품군으로 분류된다. 가격이 일반 LCD 대비 각각 3배, 2배 높고 성능도 우수하다.

OLED는 화질이 뛰어나고 얇고 가벼운데다 휘는 디자인을 구현할 수 있어 주로 하이엔드 라인업에 탑재된다. LTPS LCD는 일반 LCD 대비 전자 이동도가 높고 전류 누설이 적어 대형화 및 고해상도 구현에 유리하다.

LG디스플레이는 2019년부터 차량용 P(플라스틱)-OLED를 양산 중이다. 유기발광층을 2개 층으로 쌓아 화면 밝기와 수명을 개선한 탠덤 OLED 기술도 2019년 업계 최초로 개발한 뒤 고도화하고 있다.

LG디스플레이는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시장을 겨냥해 프리미엄 제품군의 20~30인치 이상 대형화 제품을 내놓는다는 계획이다. 지난 1월 열린 CES 2024에서는 세계 최대 크기의 차량용 디스플레이인 57인치 필러투필러(P2P) LCD와 32인치 슬라이더블 OLED를 공개한 바 있다.

프리미엄 차량용 디스플레이는 매출 기준 올해 51억 달러(약 6조8130억원)에서 2028년 86억달러(약 11조4870억원)로 연평균 11% 성장할 전망이다. 차량용 디스플레이 매출에서 프리미엄 제품군이 차지하는 비중도 올해 47%에서 2027년 65%로 지속 상승할 것으로 분석된다.

Photo Image
프리미엄 차량용 디스플레이 매출 기준 점유율. - (자료 옴디아)

김영호 기자 lloydmind@etnews.com


브랜드 뉴스룸