대구시는 대구경북 통합 신공항 이전사업 청사진인 '대구경북 통합 신공항 기본계획' 수립이 완료됐다고 18일 밝혔다.
대구경북 통합 신공항은 군 공항과 민간 공항을 동시에 이전하는 국내 첫 사례다. 군 공항은 대구시가 주관해 기본계획을 수립하고 민간 공항은 국토부가 주관해 사전타당성 조사를 수행하는 등 투트랙으로 진행됐다.
대구시 주관으로 국방부, 공군 등과 함께 지난 2020년 11월 포스코건설 컨소시엄을 통해 대구 통합 신공항 기본계획 수립 용역에 착수했다. 기본계획에는 활주로 위치와 방향, 주요 군부대 시설 규모 및 배치 계획, 총사업비 등 내용이 포함돼 있다.
그동안 대구시는 국방부와 함께 대구 군 공항에 대한 현장실사 및 공군, 미 7공군, 국토부, 외교부 등 관계기관과 긴밀한 협의를 통해 기본계획을 수립했다.
공군과의 협의를 통해 군사작전 적합성을 검토하고 소음피해를 최소화하는 최적의 활주로 위치와 방향을 결정했다. 현 기지 사용부대, 관계기관의 50여 차례 협의 및 현장실사를 거쳐 한국 군부대 시설 규모 및 배치 계획을 수립했다. 또 주한미군, 미 7공군 등과 30여 차례의 실무협의를 통해 미군 시설 이전 소요를 기본계획에 반영했다.
기본계획에 따르면 사업 기간은 내년부터 오는 2030년까지다. 이전 사업비는 약 11조4000억 원으로 추산됐다. 부지면적은 기존 군 공항 부지보다 약 2.3배 정도 커진 16.9㎢로 활주로 2본, 계류장, 엄체호, 탄약고, 유류 저장시설 및 건물 700여동 등이 배치됐다.
시가 조만간 기본계획 수립 결과를 국방부에 제출하면 국방부는 타당성 분석 용역을 통해 기본계획 내용을 검증하고, 수정사항을 반영해 합의각서(안)를 작성한 후 이달 말 기획재정부에 기부 대 양여 심의를 요청할 예정이다. 시는 신속한 절차 진행을 위해 오는 9월부터 전략환경영향평가와 문화재지표조사 용역도 추진할 계획이다.
시는 8월 말부터 군위군과 의성군 주민들에게 기본계획 수립 결과를 설명하기 위한 주민설명회를 개최할 예정이다. 대구경북 통합 신공항 건설사업이 원활히 추진될 수 있도록 이전 부지를 개발행위허가 제한지역으로 지정하는 방안도 경북도와 협의할 계획이다.
아울러, 토지 편입 여부, 보상 등에 대한 상담이 많을 것으로 예상됨에 따라 군위군과 의성군에 운영 중인 현장 소통상담실을 오는 22일부터 추석 이후인 9월 16일까지 매일 열기로 했다.
홍준표 대구시장은 “대구경북 통합 신공항이 2030년 개항을 목표로 중·남부권 물류·여객 중심 중추공항으로 건설될 수 있도록 특별법 제정과 함께 남은 절차들도 차질없이 준비하겠다”고 말했다.
대구=정재훈기자 jhoon@etnews.com
