전기·수소차·폴더블폰·스마트홈 등
2300억원 투자·1000여명 고용 계획
동시다발 추진으로 혁신 파급력 up
승인 문턱 낮추고 지원 강화 논의도
정부가 산업구조 혁신에 드라이브를 걸었다. 동일한 주제로 여러 기업군 사업재편을 동시 추진하면서 파급 효과를 높인다. 국내 주력산업 경쟁력을 강화하기 위한 제도 개선에도 힘을 쏟는다.
산업통상자원부는 24일 '제26차 사업재편계획심의위원회'에서 심의를 통과한 10개 기업의 사업재편 계획을 최종 승인했다고 밝혔다. 이들 기업은 사업재편 기간인 5년 간 신산업 기술개발이나 신제품 양산을 위해 약 1000여명을 신규 고용하고, 총 2300억원을 투자할 예정이다.
특히 승인 기업 중 9개는 작년에 개정된 '기업활력법'에 따라 새로 도입된 '신산업 진출' 유형이다. 지금까지 기업활력법에 따른 사업재편계획 승인을 받은 128개 기업 중 신산업 진출 유형은 총 14개로 늘었다.
품목별로는 수소연료전지(2개), 냉각조절장치(1개), 모터(1개), 배터리(1개), 차체(1개) 분야 6개 기업이 '내연기관차에서 수소·전기차로 전환'하는 테마로 일괄 승인받았다. 국가 경제 중요도가 큰 주제에 소관부서·유관단체 등과 협력해 수요를 집중 발굴하고 정책 연계를 강화하는 '테마형 사업재편' 방식이다. 산업 생태계 내 여러 기업이 같은 주제로 동시에 사업 재편을 추진, 한층 강화된 산업구조 혁신을 기대할 수 있다.
4개 기업은 무인항공기, 폴더블폰, 스마트홈, 스마트 의료기기 등 국민 삶의 질을 획기적으로 개선할 수 있는 신산업에 본격 진출한다.
이날 위원회에서는 사업재편 활성화를 위한 제도 개선 방안도 심도 있게 논의됐다. 코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 등으로 산업 대전환기가 찾아오면서 사업재편 중요성이 높아졌기 때문이다.
우선 사업재편 승인 문턱을 낮추는 한편 승인기업 지원을 강화하는 방안이 제시됐다. 코로나19 충격으로 단기간에 실적이 급감한 기업이 사업재편 신청시 탄력적으로 기준을 적용하자는 게 골자다. 긴박한 경영여건에 놓인 기업이 사업재편 제도를 활용할 수 있는 '패스트트랙'의 한시 운용도 검토됐다.
산업혁신을 촉진하도록 세제, 금융 부문에서 승인기업 혜택을 늘리는 방안도 논의됐다. 혁신에 과감하게 도전할 수 있도록 기업 부담을 줄이자는 취지다. 또 주요 성공사례를 유형화해 기업들이 알기 쉬운 방식으로 홍보에 나서야 한다는 의견도 나왔다.
산업부 관계자는 “코로나19 확산에 따른 대변혁 시기에 우리 주력산업 고도화와 새로운 기회창출을 위해 선제적 사업재편에 적극 지원이 필요한 시점”이라면서 “향후 사업재편 활성화를 위한 제도 개선방안을 관계부처와 협의해 정책화하겠다”고 밝혔다.
윤희석기자 pioneer@etnews.com
