한국전력은 시간당 20N㎥ 수소를 저장할 수 있는 '수소저장 액체기술(LOHC)' 실증에 성공했다고 9일 밝혔다.
LOHC 기술은 2017년부터 연구가 시작됐지만, 대부분 1N㎥ 소규모 기초연구 수준에 머물렀다.
한전은 국내 최초로 시간당 20N㎥ 수소를 저장하는 LOHC 저장 기술 실증에 성공했다. 가스안전공사로부터 LOHC가 적용된 수소저장 설비에 대한 가스사용시설 완성검사 증명서를 받은 사례도 이번이 처음이다. N㎥는 섭씨 0도 1기압 상태에서 기체의 부피를 표현하는 단위(㎥)다.
LOHC 기술은 50∼180℃ 온도, 대기압 50배 압력 등 일정한 조건에서 수소를 수소저장 액체인 DBT와 촉매에 반응시키면 액체화합물에 흡수돼 저장되는 원리다. 안전한 운송이 가능하며 수송비용도 저렴하다. 기존 수소 저장기술은 대기압 200배 이상 높은 압력에서 수소를 압축·저장해야 하고 탱크로리로 운송하기 때문에 많은 비용과 위험성이 존재한다는 한계가 있었다.
한전 관계자는 “수소 전기차 1대당 약 5kg 수소를 충전할 수 있다고 가정하면, 100ℓ의 LOHC로 수소차 1대를 충전할 수 있고 1년 이상 저장해도 누설량이 없다”고 설명했다.
최재필기자 jpchoi@etnews.com
전자 많이 본 뉴스
-
1
머지포인트, 결국 피해자 구제없이 서비스 종료
-
2
KT, MS에 5900억 상당 네트워크·데이터센터 인프라 공급
-
3
현대차, 車 누적생산 1억대 대기록…'스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더' 도약
-
4
4분기 '대어급 신차' 레이스…판매 침체 뚫는다
-
5
그래핀랩, EUV 펠리클 제조 설비 가동…“시양산 추진”
-
6
코스닥 AI 기업들, 보릿고개 넘기 안간힘…공공사업 수주 확대
-
7
염재호 국가AI위원회 부위원장 “AX시대, 통계청→빅데이터청 개편을”
-
8
국내 첫 심야 자율주행 택시, 유연한 '끼어들기' 대처…구급차 사이렌까지 인지
-
9
네이버, 4000억원 자사주 추가 매입·소각 “주주가치 제고”
-
10
CATL 中 배터리 공장 화재…소방당국 “사상자 없어”
브랜드 뉴스룸
×