전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다
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| 위험대비수익률 -6.5로 하위권, 업종지수보다 높아 24일 오후 1시25분 현재 전일대비 1.59% 하락하면서 12,400원을 기록하고 있는 대양전기공업은 지난 1개월간 8.49% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.3%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 대양전기공업의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 대양전기공업의 위험을 고려한 수익률은 -6.5를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 그러나 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 -7.5보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 대양전기공업이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 유니테크노 | 2.0% | -14.1% | -7.0 |
| 우수AMS | 1.8% | -6.5% | -3.5 |
| 대원산업 | 1.3% | -6.8% | -5.2 |
| 대양전기공업 | 1.3% | -8.5% | -6.5 |
| 하이즈항공 | 1.2% | -3.5% | -2.8 |
| 코스닥 | 1.1% | -6.4% | -5.8 |
| 운송장비,부품 | 2.8% | -21.1% | -7.5 |
| 관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 -0.15% |
| 대원산업 | 6,040원 ▲10(+0.17%) | 하이즈항공 | 5,570원 ▲10(+0.18%) |
| 유니테크노 | 11,000원 ▼150(-1.35%) | 우수AMS | 4,040원 ▼35(-0.86%) |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 0.08%로 적정수준 최근 한달간 대양전기공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.08%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.58%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 84.03%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 8.75%를 보였으며 기관은 6.15%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 77.07%로 가장 높았고, 외국인이 16.73%로 그 뒤를 이었다. 기관은 1.52%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| ＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다. |
