전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다
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| 위험대비수익률 -9.1로 하위권, 업종지수보다 낮아 15일 오전 10시5분 현재 전일대비 3.02% 하락하면서 17,650원을 기록하고 있는 진에어는 지난 1개월간 20.14% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 진에어의 월간 변동성은 작았지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률도 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 진에어의 위험을 고려한 수익률은 -9.1을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 게다가 운수창고업업종의 위험대비수익률인 -7.6보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 진에어가 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 에어부산 | 3.4% | 7.9% | 2.3 |
| 한진 | 3.1% | -19.7% | -6.3 |
| 대한해운 | 2.3% | 7.1% | 3.0 |
| 진에어 | 2.2% | -20.1% | -9.1 |
| 제주항공 | 1.3% | -16.3% | -12.5 |
| 코스피 | 0.7% | -0.7% | -1.0 |
| 운수창고업 | 0.8% | -6.1% | -7.6 |
| 관련종목들도 하락 우위, 운수창고업업종 -0.65% |
| 대한해운 | 27,100원 ▼600(-2.17%) | 에어부산 | 7,550원 ▲130(+1.75%) |
| 제주항공 | 28,250원 ▼450(-1.57%) | 한진 | 33,150원 ▼950(-2.79%) |
| 증권사 목표주가 24,900원, 현재주가 대비 41% 추가 상승여력 |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 0.4%로 적정수준 최근 한달간 진에어의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.4%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.39%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 33.9% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 50.79%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 33.9%를 보였으며 외국인은 14.39%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 52.73%로 가장 높았고, 기관이 31.32%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 15.03%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| *기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다. |
| 주요 매물구간인 21,850원선이 저항대로 작용 |
증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com
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