전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다
위험대비수익률 -8.7로 하위권, 업종지수보다 높아 12일 오전 11시55분 현재 전일대비 1.85% 하락하면서 18,550원을 기록하고 있는 진에어는 지난 1개월간 20.22% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.3%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 진에어의 월간 변동성은 주요종목군 내에서 중간 수준이었으나 주가등락률은 상대적으로나 절대적으로 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 진에어의 위험을 고려한 수익률은 -8.7을 기록했는데, 주가 약세와 더불어 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 운수창고업업종의 위험대비수익률인 -8.2보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 진에어가 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
에어부산 | 3.3% | 6.6% | 2.0 |
한진 | 3.1% | -21.6% | -6.9 |
진에어 | 2.3% | -20.2% | -8.7 |
대한해운 | 2.2% | 7.7% | 3.4 |
제주항공 | 1.3% | -16.9% | -13.0 |
코스피 | 0.7% | -0.7% | -1.0 |
운수창고업 | 0.9% | -7.4% | -8.2 |
관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 +1.01% |
대한해운 | 27,450원 ▲950(+3.58%) | 한진 | 34,200원 ▲950(+2.86%) |
제주항공 | 28,700원 ▼400(-1.37%) | 에어부산 | 7,580원 ▼220(-2.82%) |
증권사 목표주가 24,900원, 현재주가 대비 34% 추가 상승여력 |
투자주체별 누적순매수 |
상장주식수 대비 거래량은 0.52%로 적정수준 최근 한달간 진에어의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.52%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.71%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 32.6% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 51.68%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 32.6%를 보였으며 외국인은 14.82%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 53.01%로 가장 높았고, 기관이 30.32%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 15.7%를 나타냈다. |
투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다. |
주요 매물구간인 21,850원선이 저항대로 작용 |
증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com
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