유진투자증권에서 3일 팬오션(028670)에 대해 "하반기 정상궤도 회복, 중장기 개선 기대 유효"라며 투자의견을 'BUY(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 6,000원을 내놓았다.
유진투자증권 방민진 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(유지)'의견은 유진투자증권의 직전 매매의견과 동일한 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 최근 장기간 목표가가 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 31.6%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.
◆ Report briefing
유진투자증권에서 팬오션(028670)에 대해 "동사의 2분기 연결기준 매출은 6,079억원(+13.7%qoq, -10.4%yoy), 영업이익은 471억원(+4.7%qoq, -6.0%yoy) 수준으로 전망함. 드라이벌크 영업이익은 420억원(+3.8%qoq, -6.9%yoy) 수준을 예상함. 2분기 평균 BDI(건화물운임지수)가 996으로 전분기에 이어 오픈 사선의 손익분기점을 하회하는 수준이었으나 COA(장기대량화물운송) 계약의 수익성 개선이 사선 마진 악화를 헷지하였을 것으로 판단"라고 분석했다.
또한 유진투자증권에서 "드라이벌크 물동량에 대한 불확실성이 완화되고 있는 가운데 2020년 초부터 적용되는 IMO 환경 규제에 따른 시장 공급 조정 기대가 여전히 유효함. 추가로 스크러버 장착을 위해 비운항 하는 선박이 증가하고 저유황유를 선택한 선사들의 가격 전가 노력이 BDI의 상승 압력으로 작용할 전망임. 이에 동사에 대해 투자의견 BUY와 목표주가 6,000원을 유지함. "라고 밝혔다.
◆ Report statistics
유진투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2018년6월 6,300원까지 높아졌다가 2018년11월 6,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에도 6,000원으로 제시되고 있다.
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 2회연속 목표가가 낮아지다가 이번에는 직전목표가보다 소폭 높은 수준으로 상향반전되는 추세이다.
<컨센서스 하이라이트>
컨센서스
최고
최저
투자의견
매수
BUY(유지)
BUY(유지)
목표주가
5,800
6,500
5,300
*최근 분기기준
오늘 유진투자증권에서 발표된 'BUY(유지)'의견 및 목표주가 6,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 3.4% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 NH투자증권에서 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 6,500원을 제일 보수적인 의견을 제시한 현대차증권에서 투자의견 'BUY'에 목표주가 5,300원을 제시한 바 있다.
<유진투자증권 투자의견 추이>
의견제시일자
투자의견
목표가격
20190703
BUY(유지)
6,000
20190219
BUY(유지)
6,000
20181212
BUY(유지)
6,000
20181114
BUY(유지)
6,000
20181011
BUY(유지)
6,300
<최근 리포트 동향>
의견제시일자
증권사
투자의견
목표가
20190703
유진투자증권
BUY(유지)
6,000
20190624
대신증권
BUY(신규)
5,500
20190524
현대차증권
BUY
5,300
20190516
NH투자증권
BUY(유지)
6,500
(씽크풀에서 제공하는 컨센서스는 국내 전증권사에서 발표되는 기업분석 리포트 및 코멘트를 실시간으로 통계/분석처리되고 있습니다.)
