[ET투자뉴스]현대해상_상장주식수 대비 거래량은 0.32%로 적정수준

전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다

관련종목들 가운데 변동폭 커도 수익율은 낮아 25일 오후 1시10분 현재 전일대비 2.21% 하락하면서 28,800원을 기록하고 있는 현대해상은 지난 1개월간 6.8% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.5%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대해상의 월간 변동성이 큰 편은 아니었으나 주가등락률은 마이너스를 기록하면서 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다. 최근 1개월을 기준으로 현대해상의 위험을 고려한 수익률은 -4.5를 기록했는데, 주가 약세와 더불어 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 금융업업종의 위험대비수익률 1.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대해상이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.

	표준편차	수익율	위험대비 수익율
오렌지라이프	2.7%	0.6%	0.2
메리츠화재	1.8%	-4.8%	-2.6
현대해상	1.5%	-6.8%	-4.5
한화생명	1.2%	-2.8%	-2.3
BNK금융지주	0.9%	3.4%	3.7
코스피	0.5%	3.8%	7.6
금융업	0.7%	1.0%	1.4

관련종목들도 하락 우위, 금융업업종 -0.21%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목 수가 더 많은 가운데 금융업업종은 0.21% 하락하고 있다.

오렌지라이프	33,050원 ▼200(-0.60%)	메리츠화재	20,700원 ▼350(-1.66%)
한화생명	3,280원 ▲5(+0.15%)	BNK금융지주	7,380원 ▼10(-0.14%)

증권사 목표주가 41,000원, 현재주가 대비 42% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대해상의 평균 목표주가는 41,000원이다. 현재 주가는 28,800원으로 12,200원(42%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

증권사별로 보면 KB증권의 이남석 에널리스트가 " 보수적인 시각이 반영된 주가 , 신계약 판매 경쟁 과열로 인한 사업비 증가와 손해율 상승 우려 등으로 인해 실적 모멘텀을 기대할 수 있는 환경은 아니다. 다만, 2019년 말 기준 PBR 0.61배에 형성되어 있는 현재 주가는 실손보험금 급증 지속과 사업비 확대 등으로 인한 실적 악화라는 보수적인 시각을 상당 부분 반영하고 있는 것으로 판단된다…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 40,000원을 제시했고, SK증권의 김도하 에널리스트가 " 내실 다지기가 요구되는 시점, 현대해상은 1Q19 손해율과 투자수익률의 동반 부진에 따라 사업비 소요를 제한하며 낮은 신계약 성장률을 기록. 2Q19 에는 다시 경쟁에 참여한 것으로 보여 사업비율 전망치를 상향 조정했으며 순이익은 25% YoY 감소한 1,132 억원으로 전망. …" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 42,000원을 제시했다.

투자주체별 누적순매수

상장주식수 대비 거래량은 0.32%로 적정수준 최근 한달간 현대해상의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.32%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.52%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 27.77%, 외국인 52% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 52%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 27.77%를 보였으며 개인은 19.85%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 46.13%로 가장 높았고, 기관이 29.99%로 그 뒤를 이었다. 개인은 23.78%를 나타냈다.

투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

주요 매물구간인 37,600원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 37,600원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 37,600원대는 전체 거래의 36%가 잡혀있는 매매가 상대적으로 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성이 높고, 그리고 36,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 36,900원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 36,900원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

6월20일 :현대해상화재보험(주) (정정)타법인주식및출자증권취득결정(자율공시)


증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com