[ET투자뉴스]현대리바트_주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

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증권사 목표주가 35,000원, 현재주가 대비 55% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대리바트의 평균 목표주가는 35,000원이다. 현재 주가는 22,450원으로 12,550원(55%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

증권사 투자의견을 보면 한화투자증권의 남성현 에널리스트가 " 3분기 실적도 나쁠게 없습니다, 현대리바트 3분기 실적은 당초 기대치보다는 낮을 것으로 예상되지만,나쁘지 않을 것으로 추정한다. 3분기 매출액은 3,451억 원으로 전년동기대비 +55.0% 성장할 전망이고, 영업이익은 148억 원으로 전년동기대비 +2.7% 성장을 예상한다. 경쟁사와는 차별적인 성장세를 보여주고 있는데, 이러한 추이는 3분기에도 이어질 수 있다는 판단이다…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 35,000원을 제시했다.

8월13일에 현대리바트 2/4분기(2018년4월~6월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2/4분기	3,399.0억	171.0억	148.0억
직전분기 대비	0.9% 감소	65.5% 증가	81.4% 증가
전년동기 대비	74.9% 증가	45.2% 증가	65.9% 증가

기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) 기관이 2일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 2일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 16,481주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 66,574주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 83,055주를 순매도했다.

투자주체별 누적순매수

상장주식수 대비 거래량은 0.37%로 적정수준 최근 한달간 현대리바트의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.37%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.7%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 23.64%, 외국인 23.14% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 53.21%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 23.64%를 보였으며 외국인은 23.14%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 45.3%로 가장 높았고, 외국인이 27.48%로 그 뒤를 이었다. 기관은 27.21%를 나타냈다.

투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기 추세선이 하락반전한 이후에 저항선 역할을 하며 단기반등을 억제하고 있다.

현재주가 근처인 22,200원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 22,200원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 22,200원대는 전체 거래의 13.1%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 24,000원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고는 있지만, 위로 제2매물대 저항구간인 24,000원대까지는 아직 거리가 상대적으로 멀고, 아래로 제1매물대 지지대인 22,200원이 더 가깝게 위치하고 있다. 제2매물가격대에 주가가 지금 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 22,200원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 22,200원대의 지지가능성과 24,000원대의 저항가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[포인트검색]

10월15일 :(주)현대리바트 기업설명회(IR) 개최(안내공시)


증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com