폭스바겐코리아가 내달 1일 중형 프리미엄 세단 '파사트 GT' 출시기념 행사를 갖고 사전계약에 본격 돌입한다.
신형 파사트 GT는 지난 1973년 출시 이후 세계적으로 2200만대 이상 판매된 글로벌 베스트셀러 '파사트' 8세대 최신 모델이다. 신형 파사트 GT는 새로워진 프리미엄 편의와 안전스펙이 대폭 향상돼 중형 세단 세그먼트 시장 열풍이 예상된다.
파사트 GT는 폭스바겐의 새로운 디자인 DNA와 차세대 엔지니어링 기술 결합으로 혁신적인 진화를 이뤄냈다. 인테리어 디자인은 국내 고객들 눈높이에 맞춰 대폭 업그레이드하며 프리미엄 이미지를 강화했다.
파사트 GT는 보행자가 도로변에서 갑자기 나타났을 때, 경고나 긴급제동을 보조해주는 '보행자 모니터링 시스템'이 국내 폭스바겐 모델 중에 최초 적용됐다. 저속(약0~60㎞/h) 주행 시 앞 차량과 간격을 유지하고 차선 유지를 보조해 교통 정체에 따른 운전자 스트레스를 줄여는 '트래픽 잼 어시스트'와 최대 시속 160㎞/h까지 가능한 '어댑티브 크루즈 컨트롤'이 기본 장착됐다. 가다 서다하는 정체 주행이 많은 국내 교통 상황에 최적화된 기능으로 운전자 주의 저하로 인한 사고발생을 예방하는 효과가 기대된다.
레이더 센서를 이용해 차량의 전방 지역을 스캔하고 차량 전방 교통상황을 모니터링하고, 다른 차량 또는 장애물과 충돌이 감지될 때 두 단계에 걸쳐 경고를 알리는 '프런트 어시스트 및 도심 긴급 제동 시스템' 등을 장착했다. '레인 어시스트'은 전후방에서 감지되는 위험 상황에서 사고의 영향을 최소화하는 '프로액티브 탑승자 보호 시스템'도 기본 탑재된다. 뿐만 아니라 리어 사이드 에어백과 운전석 무릎 등 총 9개 에어백 구성은 운전자와 탑승자 모두를 위한 최상의 안전을 보장해준다.
편의장비 역시 최신 스펙이 대거 탑재했다. 기존 아날로그 계기판을 대체한 12.3인치 인터랙티브 TFT 디스플레이가 폭스바겐 모델 중 처음 적용됐으며, 주요 주행정보를 쉽게 확인하는 헤드업 디스플레이도 장착했다.
동급 모델에서는 찾아보기 힘든 앞좌석 통풍과 운전석 마사지 시트를 적용했으며 스티어링 휠 히팅 기능, 에어리어 뷰 등 프리미엄 세단에 걸맞은 최상의 안락함과 편안함을 제공한다.
폭스바겐코리아 관계자는 “까다로운 국내의 프리미엄 세단 시장의 고객을 충분히 만족시킬 수 있도록 최신 스펙으로 무장했다”며 “신형 파사트 GT 출시는 국내에서 가장 경쟁이 치열한 중형 세단 시장에서 폭스바겐의 복귀 신호탄이 될 것”이라고 말했다.
박태준 자동차 전문기자 gaius@etnews.com
