올해 광주 최대 현안인 자동차 100만대 생산기지 조성 사업의 첫 단추가 꿰어졌다.
광주시는 최근 이 사업의 예비타당성 조사(예타) 수정계획서를 주무 부처인 산업부에 제출했다고 19일 밝혔다.
시는 지난해 11월말 기획재정부 예타 점검회의에서 국가 노동정책과 관련한 광주형 일자리 모델을 사업에 반영하고 지역산업 발전에 실질적인 도움이 되도록 재구성할 것을 요청받았다.
시는 수정계획서에서 전국 단위 공모 연구개발사업 보다 지역 부품기업에 직접적인 기술개발 지원이 가능한 기술지원센터와 공용장비 구축 위주로 사업을 재배치했다.
광주형 일자리 모델은 노·사·민·정 연대를 통해 적정임금의 고용환경을 조성하고 근로자의 책임의식을 높여 기업 투자를 이끌고 청년에게는 양질의 일자리를 제공하는 형태로 반영됐다.
국가 노동정책과 연계한 광주형 일자리 모델을 적용해 친환경자동차 부품산업 기반을 마련할 계획이라고 시는 밝혔다.
수정계획서는 예비타당성 조사기관인 한국개발연구원 연구진 검토와 기재부 점검회의 등을 통해 올 상반기 중 통과여부가 결정될 것으로 보인다.
시는 예타 통과 전 국비 30억원, 시비 18억원 등 올해 사업비가 반영된 만큼 예타 통과 직후 산단, 인프라 설계에 들어가 물리적, 공간적 기반 조성에 본격적으로 나설 계획이다.
이 사업은 산업부 기획사업으로 국책 연구기관인 산업연구원이 주관해 추진했다. 산업연구원 분석에 따르면 전국적으로 4600억원의 부가가치와, 1만1000여명의 고용창출, 지역적으로 2300억원의 부가가치와 7000여명의 고용창출 효과가 있을 것으로 전망됐다.
광주시 관계자는 “이 사업은 지역에 국한되지 않고 국가 제조업 위기를 극복하기 위한 것” 이라며 “광주형 일자리 모델을 적용한 미래형 친환경 자동차산업밸리 조성에 산·학·민·관의 적극적인 협조를 기대한다”고 당부했다.
광주=서인주기자 sij@etnews.com
