악천후 속에서도 항공기의 안전한 착륙을 가능케하는 ABS(Anti-skid Brake System)를 효과적으로 제어하는 항공기용 디지털 ABS제어기 국산화됐다.
한국전기연구원(원장 권영한) 산업전기연구단 기기제어응용연구그룹 김용주 박사팀은 국방과학연구소, (주)동진전기(대표 이수태) 등 30여명의 전문가그룹으로 팀을 이뤄, 4년간 총 18억원을 들여 ABS제어기를 국산화하는데 성공했다고 11일 밝혔다.
김 박사팀은 이번에 개발한 항공기용 디지털 ABS 제어기를 (주)한국항공우주산업에서 개발 상용화한 훈련기(KT-1)에 적용하는 연구를 적극 수행하고 있다고 덧붙였다.
이번에 개발된 제품은 기존 아날로그 방식(3세대)과 달리 디지털 제어방식(4세대)을 적용, 최적의 제어 알고리듬과 경량화를 이룬 것이 특징. 연구팀은 특히 첨단 ‘Brake-By-Wire시스템’(5세대)기반기술과 유압 브레이크를 채택한 ‘HILS’(Hardware -In -the-Loop -Simulation) 시스템을 구현, 성능을 대폭 향상시켰다.
연구팀은 이를 군수 및 민수 분야에 동시 적용하기 위해 공압을 사용하는 버스 및 트럭 등 대형차량용 디지털 ABS 제어기 및 HILS도 개발, 알고리듬의 튜닝에 성공했다. 대형차량용 ECU의 경우, 해외 원정 주행 테스트는 물론 자동차부품연 국내시험장에서 실차 장착 제동 시험까지 완료하는 등 상용화 단계에 있다.
이번 디지털 ABS 제어기술 개발로 국내 운용중인 ABS 미장착 전투기 및 훈련기에 적용할 수 있게 됐으며 국내 개발중인 무인항공기용 자동 착륙시스템을 구현하는 핵심 기술로 활용 가능해 독자적 항공기술 확보에 기여할 것으로 기대된다.
<이중배기자 jblee@etnews.co.kr>
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