중국 항공산업 외자참여 허용

【베이징=공동연합】중국 정부는 국내선 항공영업을 지원하기 위해 외국인들에 대해 국내선 업체에 25% 내에서의 자본참여를 허용키로 했다.

중국민항총국(CAAC)은 우선 시험조치로 해남안의 하이난 항공에 대해 미국인투자가의 자본참여를 허용했다고 밝혔다.

중국민항총국의 심원강부국장은 중국기업들이 자금을 필요로 하고 있으며외국인투자가들은 중국기업의 경영지배를 원하지 않고 있기 때문에 이번 합작에 양측이 다 만족해 하고 있다고 말했다.

중국은 지난 94년에 한국과 좌석수 1백~1백20석 규모의 제트여객기 아시안익스프레스(AE) 합작개발에 합의했다.

중국측 관계자는 오는 6월 개발작업이 시작되도록 현재 아시아와 서유럽,미국의 추가 합작선을 물색중이며 개발이 순조롭게 진행될 경우 2000년까지첫항공기 제작이 완료되고 그로부터 2년후 실제 항공시장 투입이 가능할 것이라고 전망했다.

지난 5년간 중국은 항공 운수부문이 급성장해 승객과 화물운송이 연평균 20%씩 늘어났다.

이같은 수요증대에 대처하기 위해서는 공항과 지상시설에 막대한 투자가필요하다.

중국 정부는 9차 경제개발 5개년계획의 첫해인 올해에 90억원(10억8천만달러)을 시설확충과 기술개발에 투자할 예정이다.

이는 9개의 신공항이 문을 연 지난해보다도 30%이상 증가된 예산이다. 중국정부는 특히 북경공항 확장과 상해, 광주의 신공항 건설에 신경을 쓰고 있다.