대동, 獨 도이치파 고마력 트랙터 출시…대형 농가 공략 강화

대동(대표 김준식·원유현)은 이탈리아 SDF그룹의 독일 농기계 브랜드 도이치파(Deutz-Fahr)의 고마력 트랙터 4종을 국내 출시하고, 대형 영농시장 공략을 강화한다고 1일 밝혔다.

현재 대동은 20~140마력 트랙터를 직접 개발·생산해 국내외 시장에 공급하고 있으며, 그 이상의 고마력 모델은 글로벌 농기계 기업의 제품을 도입해 대응하고 있다. 이번에 출시한 제품은 180마력과 210마력, 230마력, 240마력 등 총 4종이다.

도이치파 트랙터는 전방에 작업기를 연결해 사용할 수 있는 '전방 히치'와 전방 PTO'를 갖춰 작업기 조합에 따라 한 번의 주행으로 여러 작업을 수행할 수 있다. 같은 농지를 오가는 횟수를 줄여 작업 시간을 단축하고, 무거운 장비가 반복해서 지나가며 토양을 다지는 부담도 낮출 수 있다.

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도이치파 트랙터 제품 이미지

이 트랙터는 부착된 작업기의 조작·구동에 필요한 유압 동력을 전달하는 연결하는 유압 포트를 전방 4개, 후방 10개의 적용했다. 포트 수가 많으면 다수의 유압 연결이 필요한 대용량 비료살포기, 정밀 파종기 복합 휴립복토기 등의 대형 복합 작업기 활용에 유리한데, 후방 10포트가 이점을 제공한다.

운전자 조작 부담을 낮추는 기능도 적용했다. 'TTV 무단변속' 시스템은 기어 단수가 바뀔 때 발생하는 변속 충격 없이 주행 속도를 부드럽게 조절하고, 설정한 작업 속도를 일정하게 유지하도록 돕는다. 작업기를 승하강이나 작업 속도를 조절하는 등 반복되는 조작 순서를 저장해 버튼 하나로 실행하는 'SDS 시퀀스 제어'도 지원한다. 엔진오일 교환 주기는 1천시간으로, 정비에 따른 작업 중단 부담을 줄였다.

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도이치파 트랙터 작업 현장

대동은 ISOBUS가 적용된 도이치파 트랙터를 활용해 정밀농업 고도화도 추진한다. ISOBUS는 트랙터와 작업기가 작업 지시와 결과 정보를 주고받도록 하는 국제 표준 통신 규격이다. 관련 기능을 갖춘 작업기·제어장치와 연계하면 구역별로 비료·종자 투입량을 조절하고, 어디에 얼마나 투입했는지 기록할 수 있다.

최형우 대동 국내사업본부장은 “대규모 경작과 농작업 대행 현장에서는 짧은 농번기에 많은 작업을 안정적으로 수행할 수 있는 장비가 중요하다”며 “고마력 제품군에 정밀농업 기술을 연계해 대형 영농 고객을 위한 제품·서비스 경쟁력을 높여 나가겠다”고 말했다.

한편, 도이치파는 2025년 매출 14억1200만 유로(약 2조2000억원)를 기록한 이탈리아 농기계 기업 SDF그룹 산하의 독일 브랜드다. 1864년 시작된 독일 엔진 제조 기술에 뿌리를 두고 있으며, 1968년 도이치파 브랜드가 탄생한 뒤 1995년 SDF그룹에 편입됐다. 독일 라우잉겐 공장에서 주요 중대형 트랙터를 생산해 세계 시장에 공급하고 있으며, 작업기 제어와 농작업 데이터 관리 등 정밀농업 기술도 제공한다.


대구=정재훈 기자 jhoon@etnews.com

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