충전기 7기 이상 대형 충전소 상대적 여유…휴게소별 이용률 최대 2배 이상 차이
올해 추석 연휴 고속도로 전기차 충전 수요가 귀경길인 25~26일 오전 11시부터 오후 3시 사이에 집중될 것으로 전망된다. 충전 대기를 줄이려면 출발 전 경로상 충전소의 이용 현황을 확인하고, 혼잡한 휴게소 대신 한 구간 앞뒤에 있는 충전소를 이용하는 것이 유리하다는 분석이다.
전기차 급속충전 네트워크 워터(Water)는 지난 설 연휴 전국 고속도로 휴게소 충전소 49곳의 이용 데이터를 분석한 결과를 23일 공개했다. 지난 2월 14일부터 18일까지 닷새 동안 충전기 241기에서 발생한 충전 1만5608건을 분석했다.
분석 결과, 설 연휴 전체 충전소의 시간대별 평균 이용률은 오후 1시 39.4%로 가장 높았다. 오전 9시에는 29.4%였으며, 새벽 3~4시에는 6.6%에 그쳤다.
특히 귀경 방향 충전 수요가 오후 내내 이어졌다. 설날인 2월 17일 상행 휴게소의 시간대별 이용률은 오전 11시부터 오후 9시까지 44% 이상을 유지했으며, 오후 2시에는 62.5%까지 상승했다. 반면 귀성 방향은 오후 1시 41.7%로 정점을 찍은 뒤 오후 8시 24.2%로 낮아졌다.
워터는 이를 토대로 올해 추석 당일인 25일과 다음 날인 26일 오전 11시부터 오후 3시 사이 귀경 방향 충전 수요가 집중될 것으로 예상했다.
충전소 규모에 따라서도 이용률 차이가 뚜렷했다. 충전기가 2기 이하인 충전소의 오후 12~6시 평균 이용률은 50.3%였지만, 7기 이상을 갖춘 대형 충전소는 33.5%로 상대적으로 여유가 있었다.
같은 고속도로에서도 휴게소별 이용률 격차가 컸다. 영동고속도로 인천 방향 용인휴게소와 여주휴게소의 연휴 평균 이용률은 각각 46.8%, 44.1%였지만, 문막휴게소와 강릉대관령휴게소는 각각 13.7%, 13.6%에 머물렀다.
서울양양고속도로 양양 방향에서도 홍천휴게소의 평균 이용률은 39.9%였지만, 약 43㎞ 떨어진 내린천휴게소는 17.8%에 그쳤다. 내린천휴게소는 350㎾급 초급속 충전기 7기와 200㎾ 충전기 1기 등 총 8기를 갖추고 있다.
워터는 충전 대기를 줄이기 위해 출발 전 충전소의 실시간 이용 현황을 확인할 것을 권장했다. 워터 앱의 '워터 익스프레스' 기능을 이용하면 목적지까지의 경로에 있는 고속도로 충전소를 순서대로 확인하고, 충전기 수와 커넥터 종류, 실시간 이용 현황을 비교할 수 있다. 타사 충전소도 함께 표시된다.
배터리를 100%까지 충전하기보다 80% 안팎에서 충전을 마치고 이동하는 방법도 제안했다. 배터리 충전량이 높아질수록 충전 속도가 떨어지는 만큼 혼잡 시간대에는 짧게 충전하고 다음 충전소를 이용하는 편이 전체 이동 시간을 줄일 수 있다는 설명이다.
유대원 브라이트에너지파트너스 전기차충전사업부문 대표는 “올해는 연휴가 짧아 이동이 몰리는 만큼 충전소에서도 특정 시간과 특정 충전소에 수요가 집중될 것으로 보인다”며 “사전에 경로상 여유가 있는 휴게소 충전소를 확인해두고, 배터리를 가득 채우기보다 단기 속전속결 전략으로 충전하는 것이 스마트한 방법”이라고 말했다.
한편 워터는 현재 전국 50개 고속도로 휴게소에서 충전기 274기를 운영하고 있다. 오는 10월부터 신규 휴게소 23곳에 구축한 충전기 123기를 순차적으로 상업 운전해 총 73개 휴게소, 397기 규모로 충전망을 확대할 계획이다.
이준희 기자 jhlee@etnews.com
