기아, 친환경차 실험 모델 'EV3 스터디카' 공개

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기아 'EV3 스터디카'

기아가 친환경 소재를 활용, 차세대 친환경 차량 비전을 제시하는 'EV3 스터디카'를 제작, 탄생 스토리 영상을 공식 유튜브 채널에 17일 공개했다.

EV3 스터디카는 버려진 자원과 천연 소재를 활용한 것이 특징이다.

현대차·기아 첨단차(AVP) 본부 기초소재연구센터가 주관해 제작한 스터디카는 재활용 플라스틱과 바이오 소재를 활용해 기존 EV3의 내·외장과 샤시 플라스틱 부품 일부를 대체했다.

스터디카 제작을 위해 총 22개의 재활용와 천연 소재 기술이 개발됐고, 이 기술은 기존 EV3의 주요 부품 69개에 대체 적용됐다.

EV3 스터디카는 폐차에서 회수한 플라스틱을 재활용하는 카투카(Car-to-Car) 방식이 적용됐다. 카투카는 폐차 플라스틱을 분쇄 후 선별해 필요한 소재만을 추출하거나, 화학적 분해 후 플라스틱 원료로 되돌려 이를 새로운 차량 부품으로 재활용하는 방식이다. 스터디카에서는 폐차에서 회수된 플라스틱이 범퍼·프렁크·도어 트림 등의 부품으로 재탄생했다.

차량 내장재에는 버려진 사과 껍질로 만든 '애플 스킨'과 '버섯 폐배지 기반 레더' 같은 비식용 천연 소재가 사용됐다.

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기아 EV3 스터디카 개념도

애플 스킨은 식품 산업에서 발생하는 사과 폐기물을 분말화해 기존 가죽을 대체할 수 있는 친환경 소재로, 차량의 스티어링 휠과 콘솔에 적용됐다. 버섯 폐배지 기반 레더는 버섯 농가에서 폐기되는 버섯 폐배지를 활용해 만들어졌으며 차량 내부 무선 충전 패드에 사용됐다.

비식용 천연자원은 기존 가죽 대비 화학 물질 사용을 줄여 자원 순환의 가치를 높이는 데 기여한다.

차량 외관의 루프와 가니쉬 등에는 자연에서 유래한 천연 섬유와 바이오 폴리머로 구성된 복합재(NFRP) 제조 기술이 적용됐다. 이는 천연 소재 부품으로 섬유 제조 시 에너지 절약에 기여할 수 있어 저탄소 소재로 평가된다.

기아는 13일과 14일 경기도 남양연구소에서 국내외 주요 소재사와 '친환경 소재 및 차량 전시회'를 개최해 제작된 스터디카를 공개하며 차량 소재에 대한 친환경 비전을 공유했다.

기아 관계자는 “EV3 스터디카는 지속 가능한 자원 순환을 위해 책임감을 가지고 연구한 결과물”이라며 “앞으로도 차량 주요 소재의 친환경성 확보를 위해 저탄소·재활용 소재 기술을 지속적으로 확대 개발할 것”이라고 말했다.


김지웅 기자 jw0316@etnews.com


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